Льготники — последний резерв
КУРЬEР
Несмотря на подорожание бензина, общественный транспорт пока ходит, Даже такси. Водители изо всех сил борются с подступающей депрессией, но баранку крутят исправно. А что еще остается?
Путем опроса водителей коммерческих автобусов выяснилось следующее. Самыми везучими и, получается, дальновидными оказались те, кто в свое время обзавелся иномарками — «манами», «мерседесами» и т.п. Eще недавно их хозяев почти что жалели: мол, во сколько же после скачка доллара обойдется ремонт? Теперь завидуют, поскольку импортные автобусы, как правило, работают на дизельном топливе, а солярка подорожала ненамного.
Те, кто передвигается на бензиновых движках, попали в жестокий переплет. Многие хозяева транспортных средств поступили просто — расходы на топливо возложили на водителей. Теперь покупка бензина включена в долю, которую водитель получает от дневной выручки. Не все перенесли это — и уволились. Подорожавший бензин повлиял и на график движения. Некоторые шоферы признавались, что лишний раз уже не выходят на трассу, экономят.
Муниципалы более спокойно оценивают ситуацию. Говорят, что бензин им дают исправно, только работай. Проблема лишь с зарплатой, которую задерживают, хотя и, по нынешним меркам, ненадолго.
От бесед осталось впечатление, что, по большому счету, водитель спокоен. Свою зарплату часто называли грошовой, но 2-3 тысячи рублей — это все-таки деньги. Как выразился один шофер, который крутит баранку собственного автобуса, «на сухари себе всегда заработаю».
Однако никто не даст гарантий, что бензин не подорожает еще. Что тогда? А тогда нашим законодателям придется, наверное, наконец восстановить социальную справедливость. Речь, конечно, о льготах на проезд, которые столь щедро рассыпаны по отнюдь не самым незащищенным категориям населения.
Недавнее наступление на льготы, предпринятое на городской Думе, провалилось. Но депутаты не смогут держаться долго. Между прочим, водители коммерческих автобусов высказывали предложение даже понизить плату за проезд — только бы убрали льготников.