По станции Войновка прошел первый «тяжеловес»
На железнодорожном полигоне Лимбей — Войновка — Балезино будут ходить грузовые составы весом 9 тысяч тонн.
1 декабря по четырем дорогам -Свердловской, Горьковской, Северной и Октябрьской — прошел экспериментальный состав с газовым конденсатом.
Чтобы это стало технически возможно, подготовили инфраструктуру, подвижной состав и вагонное хозяйство.
Заменили силовые трансформаторы на тяговых подстанциях нескольких участков. Установили на подъемах устройства для автоматического регулирования напряжения в период пропуска «тяжеловеса». Разработали именной график для локомотивных бригад.
Эксперимент прошел успешно. От Лимбея до станции Войновка поезд проследовал на тепловозной тяге (в перспективе на этом участке станут использовать локомотивы на газомоторном топливе). Далее, до Балезино, поезд повел новейший электровоз серии 2ЭС10С — высокопроизводительный и энергоэффективный. В ноябре на СвЖД поступило три таких машины.
По прогнозу института экономики и развития транспорта, к 2020 году грузооборот по Свердловской железной дороге увеличится на 30 процентов. Формирование тяжеловесных грузовых поездов позволит увеличить пропускную способность железной дороги, высвободить локомотивные бригады и локомотивы.