Полицейских поманила высота
Два года назад несколько сотрудников тюменской полиции стали летчиками — в авиационном отряде специального назначения УМВД по Тюменской области служат бывший участковый уполномоченный, инспектор по делам несовершеннолетних, дорожные полицейские… И они готовы подняться в небо при первой на то возможности.
Однако пока на вооружении молодого подразделения — только беспилотные летательные аппараты, которыми летчики управляют с земли. Но и это требует определенных навыков.
— Все сотрудники нашего подразделения и я, в том числе, прошли переподготовку на заводе-изготовителе беспилотных летательных аппаратов в Ижевске, — рассказал начальник авиационного отряда полковник Евгений Кузнецов.
В связи с тем, что приема в последнее время в полицию не проводилось, претендентов на службу в новое подразделение выбирали из уже действующих сотрудников. В нашем управлении нашлись полицейские с гражданским и даже военным авиационным образованием и те, кто проходил срочную службу по линии авиации. Личный интерес полицейских к делам небесным при отборе тоже, конечно, учитывался.
Хотя у какого мужчины нет к этому интереса? Вспомнить только анекдот про будущего отца, который мечтает о сыне, исключительно чтобы запускать с ним радиоуправляемые вертолетики. А ведь беспилотники действительно чем-то похожи на новомодные дорогие игрушки, которые можно теперь увидеть на прилавках многих магазинов. Правда, похожи только на первый взгляд.
— Чтобы запустить беспилотник в воздух, необходимо получить на это разрешение в управлении авиационными полетами, — говорит Евгений Кузнецов. — Хотя рабочая высота, на которую мы обычно поднимаем летательные аппараты, — это 300-500 метров, но при необходимости он может взлететь гораздо выше, до четырех километров. Что, конечно, уже создаст помеху, например, вертолету. Был случай, когда нам пришлось уступать вертолету воздушный коридор в районе поселка Боровский.
В общем, не до игр. Цели и задачи у полицейских беспилотников и летчиков, ими управляющих, тоже более чем серьезные. Авиационный отряд взаимодействует с инспекторами ДПС, которым помогает с высоты следить за безопасностью дорожного движения. В области уже немало автомобилистов, которые были застигнуты врасплох. Скажем, выехали на полосу встречного движения на трассе, где не наблюдалось ни одного гаишника, а — поди ж ты! — у тех есть документальное свидетельство нарушения: фотография, сделанная летательным аппаратом. Предполагается, что впечатленные вездесущестью «большого брата», который не дремлет, водители начнут более серьезно относиться к своим обязанностям соблюдать ПДД.
Большие надежды возлагаются на умную зоркую технику и в поиске пропавших или скрывающихся людей. В самом начале деятельности авиационного отряда его сотрудники нашли мужчину, заблудившегося в лесу Исетского района. Человека распознал тепловизор, установленный на беспилотнике. Сначала прибор посылал на наземную базу сигналы о разных зверюшках, которые шастали в чаще, а потом выхватил теплую неподвижную точку на поляне. Оказалось, это и есть «потеряшка» — устав плутать меж деревьев, мужчина прилег на землю и уснул. В итоге его разбудили и благополучно вывели из леса.
— А не так давно мы проводили совместные учения с ОМОН, — продолжает полковник Кузнецов. — По легенде, искали беглых преступников, которые прятались в землянках. Тепловизор с высоты распознал человеческое тепло даже сквозь слой земли.
… Задействуют тюменские беспилотники и в охране общественного порядка. Их запускали во время проведения крупных футбольных матчей. Однако в этом смысле, по словам начальника авиационного отряда, куда как удобнее работать на аэростате. Это воздушный шар, который оборудован техникой, способной видеть на семь с половиной километров вокруг, распознавать лица людей и сопоставлять их с существующими ориентировками, а также читать автомобильные номера. Такой летательный аппарат уже есть в Екатеринбурге, Перми, на Северном Кавказе. Мечтают о нем и наши полицейские — и мечтам этим, возможно, суждено в скором времени сбыться. Новая техника поднимет авиационный отряд на совершенно другой уровень. Во-первых, летать сотрудники уже смогут не только виртуально — изучая картинку на мониторе наземной базы управления полетов, но и реально.
Во-вторых, аэростат значительно расширит круг возможностей стражей правопорядка. Если беспилотнику необходимо каждые 3040 минут спускаться на землю, чтобы подзарядиться и пройти техническое обслуживание, то воздушный шар может находиться в воздухе до. трех суток. Зависать на столь длительное время над землей у полицейских, может быть, и нет пока необходимости, а вот на день — например, когда в городе или его окрестностях проводятся массовые праздничные мероприятия, — было бы полезно. С высоты различные правонарушения гораздо виднее, чем из толпы.
***
фото: В других регионах уже есть полицейский аэростат;Сотрудники авиационного тюменского отряда специального назначения следят за беспилотником — полет нормальный.