Сталепрокат не измеришь в попугаях
Порядка 1,2 миллиарда рублей потратила компания «УГМК-Сталь» на новые технологические объекты. Получить от новинок рассчитывают тоже немало.
. В цехах завода, в отличие от городских улиц, тепло. Даже на почтительном расстоянии от прокатного стана не замерзнешь. Нагретый металл в виде 12-метровой заготовки (почти оранжевого цвета — фирменного для УГМК) несется по линии к холодильнику. Пар стоит столбом — испаряется охлаждающая вальцы вода. Машины визжат и хрипят. В конце линии кран магнитом хватает пучок арматуры и складывает поверх таких же пучков, вышедших с прокатки раньше; помещения завода наполнены готовой арматурой. Но на этом производственный цикл теперь не заканчивается — благодаря новым линиям обработки проката.
Спускаемся с верхнего балкона, откуда мы наблюдали за прокаткой, — и выходим к новому оборудованию, линиям финишной обработки проката. На заводе они пока в качестве новинок и в общей атмосфере даже выглядят иначе, нежели проверенные машины — еще не включились на полную в производство.
Здесь происходит правка, снятие фаски, обточка, торцовка, полировка. За движением металлопроката внимательно следят операторы завода и представители фирмы-производителя оборудования «Danieli». И периодически сами бегут от одного края линии к другому. Пока нельзя сказать, что оборудование запущено, говорит начальник прокатного цеха Eвгений Гурбан — идет процесс пусконаладки, а заодно и обучения персонала работе на новом оборудовании.
На одной линии происходит правка, снятие фасок (срезка поверхности арматуры) с проката круглой формы, на другой то же самое делается с шестигранником, на третьей — дополнительная обработка (отточка, полировка), позволяющая получить высокоточную поверхность. Потом — упаковка и взвешивание.
Металлопрокат благодаря этим линиям становится продукцией более высокого качества. Такого на заводе до сих пор не было. А если появляется принципиально новая продукция, значит, есть и новые возможности для сбыта, новые клиенты. Стальная арматура бежит по новой линии и выходит с нее отполированной. Из такой, например, производят гайки для автомобильных предприятий.
— Необработанную арматуру берут строители, нефтяники. Высокоточный прокат заинтересует машиностроителей и предприятия автопрома. Они к качеству металла предъявляют повышенные требования. Мы сможем найти новых клиентов в этих отраслях, — говорит Гурбан.
Какие еще новшества внедрены в производство? В электросталеплавильном цехе запускают установку вакуумирования стали — она позволяет выпускать чистый металл с минимумом примесей. Прокатный цех обогатился стыкосварочной машиной, которая дает возможность вести прокатку без остановки. А значит, ниже производственные расходы, выше производительность, дольше срок службы запчастей и расходных материалов. Кстати, эта машина — единственная в России.
Здесь же, в прокатном цехе, заработал редукционно-калибровочный блок, позволяющий производить горячекалиброванный прокат (круглый и шестигранный) с высокой точностью размеров. Все это — от уже упомянутой итальянской компании «Danieli», впрочем, как и вся основная технологическая линия завода.
Можно ли измерить эффективность нового оборудования «в попугаях», как в сказке Григория Остера? Скажем, если прокатка занимает пять минут, а финишная отделка — десять, можно сказать: вот, мол, насколько важна тонкая настройка! А если на отделку уходит одна минута, написать иначе: такая быстрая стадия производства, но такая важная! Поиск образа, как говорится.
В минутах измерить можно, но это не показательно, говорят металлурги. Eсть производительность — 100 тонн в час и 550 тысяч тонн в год, вот главные числа. Металл выходит с прокатного стана, а уж потом его постепенно отправляют на отделку. Новое оборудование не стоит рассматривать отдельно от остального производства. Главное в том, что оно позволяет получить продукцию более высокого качества и, как следствие — новые возможности для продажи.
Сейчас на заводе работают около тысячи человек. Ввод в эксплуатацию нового оборудования позволит дополнительно трудоустроить на заводе еще около сотни. И если темп производства сохранится на нынешнем уровне, осенью предприятие выпустит миллионную тонну стального проката.
***
фото: Панорама завода;Евгений Гурбан наблюдает за работой своего цеха;Готовая арматура — с помощью новых линий она может стать еще лучше.