Все куда-то колесят, но лучшие колесят профессионально
В Тюмени более 1200 километров автомобильных дорог.
По ним ходят 950 автобусов, которые за день перевозят более 400 тысяч пассажиров. В пятницу в администрации города чествовали работников городского пассажирского и автомобильного транспорта. На торжественном мероприятии по случаю Дня автомобилиста им вручали награды.
— Дорожники и транспортники -это большая дружная команда, от слаженной работы которой, без преувеличения, зависит качество жизни всех горожан и благосостояние города, — сказал заместитель главы Тюмени, директор городского департамента дорожной инфраструктуры и транспорта Eвгений Сорокин.
Заместитель председателя Тюменской городской думы Андрей Голоус назвал дороги кровеносными сосудами экономики. Дорожники создают эти сосуды, а водители доставляют «кровь» туда, куда нужно.
Александр Исаков, заместитель начальника главного управления строительства Тюменской области, назвал еще несколько цифр, имеющих отношение к дорожной отрасли региона — более 19 тысяч километров дорог, 170 миллионов пассажиров ежегодно. Внедряются новые системы — бескондукторная оплата, а также обновляется парк транспорта. Например, в этом году только благодаря национальному проекту будет приобретено 119 машин.
Водитель автобусов маршрутов NN 1, 17, 141 Сергей Братчиков получил нагрудный знак отличия «За безаварийную работу» I степени в 2022 году. Он работает водителем 22 года, намотал свыше 500 тысяч километров на автобусе и ни разу не попадал в аварийные ситуации. Для него безопасность пассажиров — превыше всего. Он гордится, что его труд оценен по достоинству, но смущается много говорить о себе. «Я бы не сказал, что это была моя мечта детства, просто так сложилось, -рассказывает Сергей Братчиков. -В девяностые у меня не получилось получить высшее образование, и в итоге я пошел работать водителем. Когда впервые сел в водительское кресло, было волнительно. Но потихоньку набирался опыта. Самое сложное — научиться чувствовать габариты 20-метровый кузова. При прохождении перекрестков, при маневрировании необходимо это учитывать. Умение безаварийно водить появляется, наверное, с опытом, не спонтанно. Мы перевозим людей и ответственны за их здоровье, чтобы они благополучно добрались до нужной остановки».
Светлана Пономарева четырнадцать лет работает кондуктором в Тюменском пассажирском автотранспортном предприятии N 1. Для нее День работников автомобильного и городского пассажирского транспорта — это семейный праздник.
— Стала работать кондуктором в девяностые — пришла в эту сферу вслед за мужем Eвгением, и до сих пор работаем вместе с ним, — рассказывает Светлана. — Сейчас мы с мужем работаем на маршруте N 67 АНПЗ — Медоборудование. Мне больше всего нравится общение с людьми. Люди разные, и нужно ко всем находить подход. С ребятами — сотрудниками завода — всегда здороваемся и утром, и вечером. Часто они угощают меня конфетами, хотя я говорю им, что уже полгода не ем сладкое. Мне очень приятно, конечно. Много приветливых и вежливых людей ездит на автобусах, особенно молодежь. Конечно, есть проблема с оплатой по QR-коду, потому что в Антипино нет связи, но мы знаем, в каких местах она появляется.
Георгий Кук работает в ЗАО «Пышмаавтодор» машинистом экскаватора 5-го разряда.
— Радостно, что наградили, — говорит Георгий. — После армии устроился сначала слесарем, потом меня попросили поработать на экскаваторе. Вот уже двадцать два года работаю, экскаватор еще не надоел. Нравится, что делаешь полезное для всех — дороги. Этим летом я делал Московскую развязку — убирал часть грунта, насыпал песок, щебень. А однажды я в соревнованиях профмастерства участвовал, помню, что пришлось спичечный коробок закрывать ковшом экскаватора.
Василий Манько работает в ПАТП N 1 бригадиром.
— На нашем предприятии четыре автоколонны, в одной из колонн порядка 200 человек. Одному начальнику колонны с этим не справиться, и вот я помогаю ему, — рассказывает Василий Манько. — На мне ответственность за выпуск автобусов на линию. Eсли автобус ломается или кто-то из водителей или кондукторов заболел, то эти вопросы я помогаю решать. За последние два года поступило очень много автобусов, автопарк обновлен процентов на 80, но человеческий фактор никто не отменял. С некоторыми людьми я больше десяти лет работаю, и они мне как родные.
Особое праздничное настроение гостям церемонии создавала кавер-группа «Парк FM» с тематически подобранными музыкальными композициями «Автомобили», «Дальнобойная», «Поворот»…
После церемонии награждения всех пригласили на выставку автомобильной техники. Были представлены модели автобусов марок ЛиАЗ, НефАЗ и ПАЗ Citymax 9, а также дорожная техника и тротуарные пылесосы.