Электричка как роскошь
Число пассажиров на пригородных маршрутах катастрофически снижается. Так оценил ситуацию в транспортной сфере директор областного департамента ценовой и тарифной политики Сергей Нарбутик.
И подкрепил сказанное цифрами — по сравнению с тем, что было десять лет назад, снижение почти в два раза. Отсюда и рост тарифов на междугородные и пригородные перевозки. За прошлый год они выросли на 13%, за семь месяцев этого года — еще на 9,2%, а на следующий год ожидается, что цены увеличатся еще на 8,8%.
Похоже, что путешествие на свою «фазенду» на электричке скоро станет дорогим удовольствием для многих дачников. Уже сегодня, чтобы доехать, например, до садоводческих товариществ, располагающихся чуть дальше станции Богандинская, требуется 40 рублей. С учетом дороги туда и обратно получается весьма накладно.
Транспортной революцией железнодорожники пока не пугают, но ее признаки просматриваются. В Москве, например, появилась новая железнодорожная услуга — электричка напрокат! На некоторых линиях МЖД электричку или отдельный ее вагон, так же, как и обычный автомобиль, можно арендовать для поездок к месту отдыха на природе, для коллективных выездов за город. Требования к такому прокату минимальные — заказ необходимо оформить за 16 дней до даты поездки, чтобы можно было вписать вашу электричку в график движения поездов. А стоимость поездки, сообщают интернет-источники, будет рассчитываться в зависимости от количества арендованных вагонов и числа пассажиров.