Одной кривой дорогой больше
Асфальтовое покрытие на улице Журавлиной (поселок Тарманы) появилось буквально за два дня. Казалось бы, местным жителям надо радоваться такой расторопности дорожников.
Однако у них на этот счет свое собственное мнение, с которым довольно трудно поспорить.
— Самое интересное, что с нами почти никто и не спорил, — говорит жительница улицы Журавлиной Екатерина Стрепетилова. — У меня собралась целая папка официальных писем из городской администрации и управления капитального строительства, в которых мне отвечали, что ремонт нашей дороги будет проведен в соответствии со всеми нормами и правилами.
Все, к кому обращались с жалобами жители Журавлиной, соглашались, что первоначальный план проезжей части, действительно, не очень удачный. Причина тому — беспорядочно расставленные опоры линии электропередачи. По крайней мере, три из них. Они выстроились вдоль улицы по причудливой траектории. Так, что проехать мимо них на автомобиле можно, только сделав приличный зигзаг.
— Потому что раньше здесь никакой дороги и не подразумевалось, — поясняет Екатерина Петровна. — Проехать можно было только зимой, и то на «буранах».
Но со временем грунтовую улицу укатали местные жители, которые обзавелись личным транспортом. Да и заезжие автомобилисты на Журавлиной стали появляться частенько — по частному сектору можно запросто объехать пробки, которые случаются на параллельной улице Дружбы.
Понятно, что без асфальтового покрытия здесь было уже не обойтись. И вот в конце лета на Журавлиную приехала дорожная техника. Рабочие стали готовить почву для строительства новой дороги. А местные жители обрадовались было грядущему благоустройству. Но их хорошее настроение улетучилось сразу же, как только проступили очертания будущей проезжей части. Строители, не мудрствуя лукаво, проложили ложе для нее по той же причудливой кривой, по которой петляла раньше и грунтовая дорога. То есть, в объезд тех самых трех опор.
Выходило, что дорога, которая должна начаться от перекрестка с улицей Королева, за домом N 20-а по улице Журавлиной будет уходить влево под углом почти 90 градусов. Дальше она практически упирается в ворота дома N 18, где и проживает Екатерина Стрепетилова.
Она-то первой и обратилась в управление капитального строительства с жалобой на этот инженерный просчет. А потом к Екатерине Петровне присоединились и другие соседи, которые тоже обратили внимание на то, что будущая дорога будет выглядеть, по меньшей мере, странно. Не говоря уже о том, что в кратчайшие сроки она станет очень аварийно опасной. Если, проезжая по грунту, водители волей-неволей вынуждены были соблюдать скоростной режим и к крутому повороту подъезжали аккуратно, то теперь, когда появится асфальт…
— Они просто будут сталкиваться лоб в лоб! — разводит руками Екатерина Стрепетилова. — Потому что весь обзор на повороте закрыт не только опорой ЛЭП, но и густой кленовой порослью!
В октябре Екатерину Стрепетилову успокоил начальник производственного отдела управления капитального строительства Евгений Сихворт. Он сказал, что в настоящее время проводится оформление технической документации, необходимой для переноса ЛЭП. Как только все будет улажено, опоры переставят, а траншею выпрямят — и асфальт будут укладывать уже по прямой, безо всяких зигзагов.
Дорожные работы, и правда, приостановились. Но в начале ноября строители завезли на Журавлиную несколько «камазов» щебня. Жители насторожились, но их опять успокоили, сказав, что щебень нужен только для того, чтобы просто посыпать им улицу. Нужно же как-то по ней ходить и ездить, пока решается вопрос с перестановками.
Так и усыпили бдительность обитателей Журавлиной. Но вернувшись из непродолжительной командировки, Екатерина Стрепетилова ступала по направлению к своему дому уже по свежеуложенному асфальту. Все сделали, как и обещали, в конце лета. Уложили 300 метров дороги от перекрестка улицы Журавлиной с улицей Динаровской и до пересечения ее с улицей Клубной. Правда, другого своего обещания никто не сдержал. Новая гладкая улица все так же петляет вдоль беспорядочно расставленных опор линии электропередачи.
— Ну. Опоры мы, я думаю, все-таки переставим, — сказал на это Евгений Сихворт. — Может, не прямо сейчас, но со временем.
— А дорога? — спрашиваю я.
— А что дорога? Ее рабочие сделали хорошо, качественно.
— Так ведь кривая же!
— У нас в городе таких кривых дорог много.
***
фото: На улице Журавлиной.