Кто поедет в Сочи?
Презентация курорта Сочи по иронии судьбы состоялась в тот же день, когда на город опустился первый снег.
И хотя тюменцы, приглашенные на встречу, наверняка не раз бывали на российских югах, «погреться» хотя бы воспоминаниями об отдыхе нашлось много желающих. В основном — руководители туристических и страховых компаний, лечебных и спортивных учреждений, и предприятий промышленности города. Среди присутствующих были журналисты и артисты. Но об этом позже.
Три вопроса к всероссийской здравнице родилось у меня по дороге на эту встречу. Вопросы не праздные: где лучше отдыхать и что лучше посмотреть в Сочи? Все это уже пройдено, изучено. И не раз. Хотелось узнать, в состоянии ли город справиться с предполагаемым потоком туристов. Поэтому, во-первых, меня интересовали сочинские пробки, которыми славится длиннющий Курортный проспект и которые портят жизнь и горожанам, и отдыхающим, ценящим свое врем я. В последние годы главная артерия здравницы просто задыхается от количества автотранспорта. А альтернативы пока нет.
— Почему же, в конце ноября открывается новая объездная дорога от Адлера до Мамайки, в перспективе — строительство дублера Курортного проспекта, — ответил на первый вопрос заместитель начальника управления по курортному делу и туризму администрации Сочи Алексей Грачев. Он возглавил нынешнюю делегацию в Тюмени и изначально представил собравшимся презентационный ролик столицы зимних олимпийских игр 2014 года.
На второй вопрос, также транспортный, в каком состоянии дорога, ведущая к Красной поляне, Алексей Грачев ответил в ходе презентации. Да, для жаждущих посетить горнолыжный курорт Красную Поляну, один из главных олимпийских объектов, в обход скального участка пробит тоннель, проложена монорельсовая дорога. То есть, и здесь транспортных проблем не будет. Также как и проблем с расселением в современные отели.
Для тех, кто не знает, новое здание аэропорта в адлерском районе — долгострой, о котором сложено немало анекдотов. Один из них: когда комиссия МОК рассматривала Сочи, как одну из столиц Олим-пиады-2014, в недостроенном здании аэропорта создали видимость вокзальной суматохи, в качестве пассажиров пригнали студентов.
Алексей Грачев уверил, что к концу этого года новое здание международного аэропорта примет первых пассажиров, но когда приезжала комиссия, недостроенные части просто закрыли баннерами, и рабочая обстановка аэропорта действительно была продемонстрирована высоким гостям.
После просмотра презентационного фильма о хорошо забытом Сочи, красотах приморского города и санаториях, вековых тисах и самшитах, лечебных минеральных водах, Алексей Грачев рассказал и о ближайших перспективах курорта. Городские власти намерены: довести все пляжи, протянувшиеся вдоль города на 150 километров, до европейского уровня, развивать Сочи, как бальнеологический курорт, добиваться снижения цен на авиа и железнодорожные перевозки к месту отдыха со всех концов России, в рамках программы «Сочи-гостеприимный город» улучшать сервис, создавать школы сервиса и т.д.
Выступления исполнительного директора санаторно-курортного комплекса «Знание» Валентины Журавлевой и начальника маркетинга клинического санатория «Металлург» Сергея Сартакова дополнили информацию главы делегации о готовности здравницы в любое время года принимать и обслуживать гостей по очень низким ценам.
— Надоело, что постоянно показывают красоты заграницы, — репликой из первого ряда откликнулась актриса театра драмы Анта Калиниченко и добавила о фильме -Почему по телевизору не показывают эту пропаганду.
Действительно, рекламные ролики напомнили о хорошо забытом старом и о пропаганде советского времени, когда отдых во всесоюзной здравнице был престижным и доступным. Если верить гостям, то и сегодня в представленных санаториях можно отдохнуть и полечиться за 20000 рублей. То есть, за 1000 рублей в сутки. В сравнении с заграничными поездками, где и не лечат вовсе, это очень даже дешево. Но до Черного моря нужно еще добраться, а каково это для семьи из трех человек со средним достатком?
Так кто же тогда поедет в Сочи?