Новинка от завода ЖБИ-5
![](https://tm-courier.ru/wp-content/uploads/2020/08/190705.jpg)
Вчера на тюменском заводе ЖБИ-5 запустили высокотехнологичную производственную линию, благодаря которой удастся выпускать бетонные плиты нового качества.
На торжественном запуске присутствовали губернатор области Владимир Якушев и журналисты. Для людей, интересующихся, но, в общем-то, далеких от сферы строительства, директор завода Сергей Кузь рассказал о достоинствах пустотных плит из напряженного бетона:
— Продукция отличается гладкой поверхностью, а также повышенной прочностью. Бетонный массив можно распилить на плиты необходимой длины под любым углом. Отмечу, что спрос на эту продукцию у строительных компаний очень велик, и мы сможем выстроить прочные, длительные отношения с заказчиками. Плиты шириной в 120 сантиметров предприятие по-прежнему производит. Но в городе еще очень много объектов, где, согласно проектной документации, нужна и плита шириной 149 сантиметров. Мы будем ее выпускать…
По словам директора, новое оборудование приобрели при поддержке правительства области. Предприятие регулярно получает средства из бюджета региона.
Запуск новой производственной линии помог сохранить коллектив в полном составе. Сейчас на заводе работают 454 человека. Задолженности по выплате заработной платы нет. К тому же, завод вышел на докризисные объемы производства. Планируется, что бетонные плиты будут использоваться в строительстве не только тюменских объектов, но и зданий в Красноярске, Перми и Челябинске…
Кнопку, запускающую весь технологический процесс на новой производственной линии, нажал губернатор Якушев — и машина заработала. Бетоновоз — емкость, движущаяся по специальным рельсам под потолком — ссыпал сырье в приемное устройство. Оттуда оно попало в машину, непосредственно формующую плиту методом экструзии.
Как мне объяснили, экструзия — непрерывный процесс продавливания вязкого материала через формующий инструмент. В результате получается изделие с поперечным сечением нужной формы.
При изготовлении железобетона прокладывается арматура из стали с запасом прочности на растяжение. Затем сталь натягивается специальным устройством и заливается бетонной смесью. После схватывания сила натяжения освобожденной стальной проволоки или троса передается окружающему бетону, так что он оказывается сжатым и получает необходимый запас прочности… Бетон сохнет около семнадцати часов, а потом его при помощи цепей и крана перемещают на соседнюю площадку. И распиливают на плиты нужного размера. На вопрос губернатора, как долго служит пила на новом оборудовании, Сергей Кузь ответил: инструмент выдерживает до 1800 спилов.
Сейчас основная задача завода — поставить на поток производство пустотных плит из напряженного бетона. По словам директора завода ЖБИ-5, в ближайшее время на предприятии не планируются дополнительные нововведения: «Кризис заставил всех тщательно следить за реализацией инвестиционных проектов и быть более осмотрительными. Поэтому мы будем аккуратно и постепенно выстраивать отношения с инвесторами и клиентами».
***
фото: Сергей Кузь рассказывает Владимиру Якушеву о новинке;на пульте управления производственной линией;с минуты на минуту производство запустят.