Угон за полторы тысячи рублей
С начала года в Тюмени зарегистрировано 252 угона. В настоящий момент установлено больше 150 человек, причастных к этим преступлениям. Есть среди них те, кто использовал для кражи автомобилей… эвакуатор.
По словам старшего инспектора по розыску транспорта городского ОГИБДД, капитана полиции Степана Пономарева, несмотря на всю, казалось бы, рискованность и экстравагантность способа, жулики к нему активно прибегают. Причем проворачивают свои дела не только под покровом ночи, но и средь бела дня. Делают ставку на то, что горожане привыкли к бурной деятельности погрузчиков в городе. Так что никто не насторожится при виде эвакуатора, на который грузят машину. Но вот что удивительнее всего: самих водителей эвакуаторов, чьими услугами пользуются воры, тоже ничего, как правило, не настораживает. Логично было бы предположить, что они в курсе преступного замысла.
— Но на самом деле эвакуаторщики редко бывают в сговоре со злоумышленниками, — рассказывает Степан Пономарев. — Обычно у них в этом деле свой интерес — им платят, они перевозят машину, куда им говорят. И чаще всего даже не просят у заказчика показать документы на транспорт. Ну, или довольствуются какой-нибудь примитивной отговоркой: мол, забыл документы дома. В общем, плата за услугу играет в деле решающую роль. Потом, когда мы выходим на водителей эвакуаторов, они начинают кусать локти: не хотели, не думали, не подозревали… Следствию стараются содействовать.
За что обычно удосуживаются статуса всего лишь свидетеля по уголовному делу. Правда, полицейские не устают им напоминать, что от свидетеля до соучастника в подобных случаях — один шаг.
… Капитан Пономарев припоминает недавний случай: парень, присмотревший во дворе жилого дома «ладу», которая несколько дней не трогалась с места, вернулся за ней на эвакуаторе. Водителю погрузчика рассказал грустную историю о том, что машина сломалась. Тот поверил (как он сам уверяет стражей правопорядка) и перевез «ладу», куда попросил заказчик.
— Позже, когда нам поступило заявление об угоне машины, мы вышли на этого эвакуаторщика: он показал место, куда отвез автомобиль, но его уже там не было, — рассказывает старший инспектор.
Желая отмыться от грехов перед законом, водитель погрузчика «слил» полицейским и телефонный номер клиента. Посчитав, что жулик падок на всякого рода халяву, инспекторы позвонили ему с пламенной речью о том, что он-де выиграл скидочную карточку службы такси. И ее срочно доставят прямо на дом, надо только, чтобы счастливчик назвал свой адрес. Так полицейские и нашли украденную «ладу» в гараже на Лесобазе.
— История, кстати, показательная, — продолжает капитан Пономарев. — «Лада», которую украли, привлекла внимание злоумышленника тем, что довольно продолжительное время не трогалась с места. Жулик предположил, что ее хозяин может быть, скажем, в отпуске. Поэтому, уезжая из дома, машину обязательно надо ставить на охраняемую парковку. А если владелец на самом деле дома, но по каким-то причинам не пользуется автомобилем, то пусть хотя бы перегоняет его с места на место по двору. Нехитрый способ уберечься от угонщиков, но довольно действенный.
Равно как и сигнализация — желательно с GPS-датчиком. По наблюдениям Пономарева, сигнализацией сегодня пренебрегают не только владельцы старого отечественного автопрома, на который, по их мнению, никто не позарится. Но, почему-то, и хозяева новых престижных иномарок. Эти машины часто оставляют под присмотром «родной» сигнализации, которая с точки зрения защиты от угона — так себе. Совсем другое дело — сигнализация с диалоговым кодом.
— Это надежная защита от так называемых сканеров, при помощи которых злоумышленники считывают коды сигнализаций, — говорит Степан Пономарев. — Диалоговая сигнализация имеет несколько кодов, которые невозможно перехватить. Со взломом такой охранной системы никто связываться не будет. Угонщики стараются искать как можно более простые пути.
Что примечательно, говорит Пономарев, часто человек становится угонщиком. случайно. Не может пройти мимо доступной машины. Например, «пятерки», у которой нет стекла или не заперта дверца. По статистике, именно старые «жигули» угоняют чаще всего: за этот год угнано 25 «пятерок» и «семерок». Восемнадцать из них найдено — их «брали покататься». Остальные, вполне вероятно, разобрали на части и так -по частям, сдали в пункт приема чермета. Такие пункты у полицейских тоже на особом контроле: источник полезной оперативной информации.
— А вообще, в силу профессии, у меня к машинам свой, определенный интерес, — говорит Степан Пономарев. — Иногда в выходной день стоишь в какой-нибудь пробке и автоматически провожаешь взглядом все машины: нет ли среди них тех, что в розыске?.. Однажды, проезжая мимо, заметил на парковке «лексус», который показался мне знакомым по описаниям. Проверил вин-код (он у «лексуса» под лобовым стеклом), и правда, оказался угнанным. Оперативники неделю сидели в засаде, чтобы взять угонщиков.
… Сейчас в розыске по Тюмени числятся 76 транспортных средств. Буквально на днях в список добавился квадроцикл, ключи от которого хозяин сам отдал угонщику. Угонщик прикинулся покупателем, который хотел бы приобрести квадроцикл, попросил опробовать его и. был на нем таков.
P.S. К слову, об эвакуаторах. В процессе написания корреспонденции, я интереса ради позвонила в несколько фирм, осуществляющих эвакуацию. Мне сказали, что по городу готовы перевезти легковую машину за полторы тысячи рублей. Правда, узнав, что документов у меня на эту машину нет, предпочли со мной распрощаться. То ли дара убеждать у меня нет. То ли не на те фирмы попала. Но больше хочется верить в то, что эвакуаторщики взялись за ум.