Дороги — живые и убитые
По сравнению со многими регионами страны в Тюмени хорошие дороги. К такому выводу пришел лидер движения «Убитые дороги», депутат Госдумы Александр Васильев. Он побывал в нашем городе в составе экспедиции «Россия-2014».
Автопробег начался во Владивостоке. Конечная остановка -в Крыму. Участники экспедиции специальным прибором сканируют асфальт разных городов. Потом сравнят результаты. Но некоторыми впечатлениями о тюменских дорогах они поделились сразу.
— К городским дорогам претензий практически нет. В Тюмени быстрыми темпами строятся новые развязки, путепроводы. Мы все это посмотрели и оценили, -рассказал Александр Васильев.
А вот некоторые загородные трассы участников экспедиции расстроили. В частности, 18-километровый участок автодороги Ишим-Бердюжье.
— Там стоят знаки ограничения скорости до 50 км/ч, — говорит Васильев. — На мой взгляд, это просто насмешка — по этому участку мы смогли проехать со скоростью максимум 30 км/ч.
Заместитель начальника главного управления строительства Тюменской области Андрей Чистяков пояснил, что изначально дорога строилась как межмуниципальная и не была рассчитана на сегодняшнюю нагрузку. С 2000 года ведется реконструкция для увеличения пропускной способности этой дороги. Осталось привести в нормативное состояние как раз тот самый участок длиной 18 километров. Сроки работ зависят от финансирования.
Александр Васильев пообещал на федеральном уровне поднять вопрос о скорейшем приведении дороги Ишим-Бердюжье в порядок.
***
фото: «Убитый» участок трассы.