Весеннее половодье
Разольется Тура или нет — городские власти готовы к любому сценарию.
Об этом на заседании постоянной комиссии по социальной политике и городскому самоуправлению Тюменской городской Думы рассказал Павел Перевалов, заместитель главы городской администрации.
— Таяние снегов — непростой период для нас, он часто заканчивается паводком, — признал он. — Но гидрометцентр считает, что этой весной река поднимется не так высоко, как прошлой. Даже максимальный прогноз метеорологов выглядит более благополучно, чем то, что творилось минувшей весной. В прошлом году вода поднялась более чем на восемь с половиной метров. В этом, вероятно, доберется до отметки в семь-восемь метров от нулевого поста, что дает нам право ожидать — паводок будет не слишком силен.
Пока же, по словам Павла Перевалова, Тура не поднялась и до трех метров (в прошлом году воды в это время было в два раза больше). Даже в день начала ледохода, когда река обычно резко поднимается, за сутки прибыло лишь немногим больше чем полметра воды. Теперь рост уровня воды и вовсе должен начать замедляться.
Перевалов напомнил депутатам, что последние пять лет во время весеннего половодья вода в Туре в среднем поднималась до семи метров — плюс или минус пару десятков сантиметров. Но прошлая зима выдалась особенно снежной, и потому в 16-й год XXI столетия подъем реки почти достиг девяти метров. Это для Тюмени редкость и вообще третий результат из зарегистрированных. Кстати, выше девяти метров река в последний раз поднималась в 1979 году. Именно тогда были построены гидротехнические сооружения, которые и сегодня защищают город от сезонных подтоплений. Конечно, за почти 40 лет их множество раз ремонтировали.
Общая протяженность дамб вдоль реки превышает 30 километров, и все они принадлежат городу, находясь на балансе у служб заказчика Калининского, Ленинского и Центрального округов. За исправностью этой линии обороны внимательно следят. Например, по словам заместителя главы городской администрации, в 2016 году 44 миллиона рублей потратили, чтобы отремонтировать в плановом порядке 520 метров заградительной дамбы левого берега Туры в районе химико-фармацевтического завода и почти километр дамбы, расположенной по улице Бирюзовой; заодно укрепили 522 метра водозаградительной дамбы в районе 4-й Элеваторной и 100метровый кусок дамбы на улице Сахалинской (во время прошлого паводка и там, и там обнаружилась фильтрация воды). В конце марта межведомственная комиссия обследовала все противопаводковые заграждения и никаких поводов для существенных замечаний не выявила.
— Потому что ни благоприятные прогнозы, ни достаточно низко стоящая сегодня вода не снизят нашей бдительности, — подчеркнул Перевалов. — Мы должны быть готовы к любому развитию событий. И мы готовы. Eсли паводок все же возникнет, в нашем распоряжении 159 человек личного состава и 99 единиц специальной техники для оперативной локализации повреждений. В середине прошлой недели мы провели комплексные учения — они прошли нормально. Проведена оценка семи сборных пунктов в школах и пунктов временного размещения, где при необходимости могут расположиться больше 20 тысяч горожан. Мы определились, какая техника будет задействована, если потребуется перевозить людей. Имеется необходимый запас материальных резервов на сумму чуть более 120 миллионов рублей.
Но даже самый обстоятельный доклад по такой сложной теме не может не вызвать вопросов. Например, депутат Альбина Селезнева, хоть сперва и поблагодарила всех, кто боролся с паводком в прошлом году, но все же напомнила о жителях коттеджной застройки по улице Югорской, до них не дотягиваются дамбы, и потому доходит вода.
— Некоторые коттеджи, да и часть дачной застройки, находятся в зоне риска, не защищенной дамбами, — согласился с депутатом Перевалов. — Но опыт показал — мы можем отработать хорошо. И мы готовы: составлен перечень домов, находящихся в опасной зоне, и проживающих там людей; до них доведена вся информация; при необходимости мы окажем им помощь. Дачники тоже могут на нас рассчитывать. Например, наверняка, опять затопит проезд к СНТ «Светлячок», так мы организуем здесь переправу.