Аэросани для… Мальчика-с-пальчик!
Оказывается, на морозе запустить самодельную модельку сложнее, чем настоящий автомобиль!
Все дело — в топливе. Тут уж не поедешь на заправку, не выберешь лучший бензин. В автомоделях, к которым относится и класс аэросаней, часто используют касторовое масло, ту самую касторку, которую так ненавидели советские дети. Пить ее теперь не надо, но свой противный характер она может демонстрировать и по-другому: на морозе застывает моментально.
Поэтому многим участникам юношеского первенства Тюменской области по автомодельному спорту в классах моделей аэросаней так и не удалось с первой попытки (на нее дается пять минут) дать старт своему детищу.
По сути, аэросани — это микроавтобус на лыжах, которому для резвости добавлен пропеллер. Размеры такой модели — примерно 30 на 15 сантиметров. Маленькая, но скорость развивает, как целый табун лошадей. Когда кордовая модель носится по ледяному кругу, ее не разглядеть, только звук моторчика слышен. Причем у каждого автомобильчика он свой, в зависимости от конструкции «движка» и используемого топлива. Касторовые, например, свистят на все лады, а дизельные — басят.
Соревнования проходили во дворе Дворца природы, техники и спорта на специальном круглом ледовом кордодроме. «Мы начали заливать его примерно за месяц до первенства. Шлифовали вручную, чтобы добиться максимально ровной поверхности, -рассказывает Владимир Кипер, организатор соревнований, педагог областного центра дополнительного образования детей и молодежи. — И итоги соревнований показали, что лед получился хорошим: ни одна модель не разбилась и не перевернулась».
В соревнованиях приняли участие 35 юных спортсменов из Тюмени, Сургута и Ялуторовска. Максимальную скорость в 226 км/ч развила модель Дмитрия Петровича из команды N 1 областного центра дополнительного образования детей и молодежи, что только чуть-чуть не дотянуло до рекорда, поставленного в 2010 году в Омске, когда спортсмен разогнал модель до 239 км/ч.
В командном зачете первое место заняла уже упомянутая команда N 1, на втором месте расположились сургутяне из «Юного техника», а третьей оказалась команда N 2 центра дополнительного образования.
В личном зачете в классе АС-1 победил Даниил Опанасенко, в АС-2 лидером оказался Дмитрий Петрович. В классе АК-1 максимальную скорость развил Заурбек Накусов, а в АК-2 — Виталий Головенко.
Теперь автомоделисты готовят аэросани к чемпионату России, который будет проходить с 4 по 6 февраля в Омске.
***
фото: Это не фигурное катание, а запуск кордовой модели;Главное на морозе — запустить моторчик;Участники соревнований в классе моделей АС-2 Даниил Смирнов и Иван Луничкин готовят аэросани к старту.