Что было на дороге. И что будет
Чтобы полностью восстановиться после тяжелой травмы, полученной в ДТП, ребенку нужно как минимум полгода. Психологическая травма может остаться на всю жизнь.
Об этом в четверг, подводя итоги прошедшего года, говорил главный госавтоинспектор области полковник Геннадий Лоточкин. Сказал, что в 2010-м, по сравнению с 2009-м, количество дорожных аварий сократилось на 3,1%, число раненых — на 1,6 процента. Правда, людей, погибших в этих авариях, стало больше — на 3,5%. За год на дорогах области погибли 295 человек — водители, пассажиры, пешеходы… Среди них — дети.
И здесь статистика непреклонна: она утверждает, что детский дорожный травматизм по-прежнему растет, несмотря на усилия автоинспекции, правительства, общественных организаций.
Вот если бы кто-нибудь взял и придумал датчик, который будет блокировать замок зажигания до тех пор, пока водитель не позаботится о безопасности своего маленького пассажира! Почти фантастика. Однако такой прибор наверняка научил бы родителей внимательнее относиться к своим чадам.
По словам Геннадия Дмитриевича, 75 процентов пострадавших в авариях детей могли бы не попасть в печальные сводки, если бы взрослые пристегнули их ремнем или усадили в специальное кресло.
— Как ни печально, но большинство родителей покупают детские автомобильные кресла уже после того, как с их малышом случилось несчастье, — рассказал полковник.
— Поэтому сейчас в наших планах — начать регулярную работу с. родильными домами: инспекторы будут рассказывать будущим и совсем молодым родителям о том, как обезопасить детей на дороге.
Хотя не все и не всегда зависит от сознательности отдельно взятого автомобилиста. Опасности подвергается любой — до тех пор, пока по дорогам города ездят пьяные люди.
В прошлом году, отметил Лоточкин, инспекторы привлекли к административной ответственности больше таких водителей, чем в 2009-м. Вполне возможно, добавил полковник, это связано с поправками в КоАП, которые отменили допустимую дозу алкоголя для автомобилистов. Те, кто раньше мог позволить себе сесть за руль, выпив, скажем, бокал вина, не изменяют своим привычкам и сейчас. Это очень беспокоит сотрудников ГИБДД, потому что они точно знают — такое недопустимо. Тот, кто один раз сел за руль нетрезвым, может проделать это снова. В нашем городе есть тому пример. Этого водителя (точнее, уже не водителя) лишили прав до. 2060 года. Увы, но пока его можно привлечь только к административной ответственности. Милиция общественного порядка уже озаботилась тем, чтобы назначить общественно опасному горожанину принудительное лечение от алкоголизма.
В этом году в борьбе с безответственными водителями ГИБДД будут помогать прокуратура и наркодиспансер. Автоинспекция будет направлять ходатайство в прокуратуру о том, чтобы лишать водительского удостоверения людей, находящихся на учете в диспансере с диагнозом «хронический алкоголизм».
Сохранению жизней способствовал опыт с установкой комплекса видеофиксации «Одиссей». По шести адресам, где есть камеры, наблюдается значительное снижение аварийности.
Скоро к центру обработки информации ГИБДД будут подключены и переносные камеры «Арена», сказал Геннадий Дмитриевич. Все данные так же будут отправляться нарушителям письмом.
Однако строгий контроль будет не только за автомобилистами, но и за самими сотрудниками ГИБДД. Во всех экипажах установят камеры видеонаблюдения — это поможет избежать спорных моментов в общении инспектора и водителя.
А вообще, этих моментов, говорит Геннадий Лоточкин, не должно возникать и без камер. Ситуация на трассах начнет налаживаться, когда все участники дорожного движения поймут, что инспекторы, водители и пешеходы — вовсе не соперники или враги, а люди, объединенные одной целью: сберечь жизнь своих детей, близких, всех, кто едет или идет рядом. И, конечно, свою собственную жизнь тоже.