Хочу на столетие
Вчера в драматическом театре отмечали 95 лет гражданской авиации России.
В фойе не протолкнуться. Правда, здесь не так много, как ожидалось, людей в форме. Зато какие они!
Крепкого мужчину в кителе с большим количеством памятных значков, казалось, знают все участники торжественного вечера: едва ли не каждый подошел пожать руку ветерану гражданской авиации Виктору Александровичу Пасынкееву. За его плечами 51 год непрерывной работы.
— Я жил в городке Пласт Челябинской области, у нас был праздник, — рассказывает Виктор Александрович. — Всех катали на самолете АН-2. Я тоже прокатился. Было мне тогда 13 или 14 лет, уже не помню. Очень понравилось. После этого и захотел стать пилотом. Отучился в летном училище в Рязанской области. Работал на фруктовых рейсах — возили фрукты из Узбекистана на Север и Дальний Восток. Потом был пилотом пассажирского ТУ-154. Людей перевозить, конечно, сложнее, большая ответственность. За все время службы налетал 18500 часов. Были и моменты на грани фола. Один из них произошел недалеко от Перевалово. Секретарь райкома попросил обработать поле от осота, а вдоль поля была прорыта длинная канава. У моего АН-2 отказал двигатель в нескольких метрах от земли, пришлось приземляться в эту канаву. Как видите, все обошлось.
А Лилия Ахметова из компании Utair работает бортпроводником всего год, но уже влюблена в небо. Говорит, что не может долго находиться дома. Долго для нее — это три дня. А во время отпуска успевает соскучиться по работе.
— Всегда хотела помогать людям, поэтому бортпроводник — профессия как раз для меня, — рассказывает Лилия. — На земле можно работать в ресторанном бизнесе, трудиться в МЧС, можно быть медиком. А профессия бортпроводника объединяет в себе все эти специальности. Мы поддерживаем психологически, обеспечиваем безопасность и отвечаем за медицинскую помощь. Я считаю, что мы настоящие супермены.
***
фото: Виктор Пасынкеев ;Лилия Ахметова.