Объединимся, чтобы предотвратить
За 9 месяцев года на дорогах области случилось 1818 ДТП, 127 человек погибли, 2524 ранены. Чаще всего виновники аварий отделывались штрафом, ведь по закону только при серьезных травмах или смерти нарушителю может грозить что-то серьезное.
– Все санкции действительно зависят от травм, которые получил пострадавший, так что судебные дела после ДТП заводятся только в особенно тяжелых случаях, – говорит Анжела Борисова, начальник отделения пропаганды безопасности дорожного движения областного управления ГИБДД. – Если в ДТП попал пьяный водитель, то его лишают прав за то, что он сел за руль в нетрезвом виде, а потом уже отдельно штрафуют за аварию, если в ней никто серьезно не пострадал.
Получается, если прохожий на пешеходном переходе успел отскочить от мчащегося на него автомобиля, то нарушитель отделается штрафом, а если не успел, то тогда не сумел помочь не только себе, но и сбившему его водителю.
Хотя в судах города уголовных дел по статье 264 УК РФ («Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств») хватает: только за сентябрь в Ленинском районном суде по этой статье прошло 13 заседаний. Дело о ДТП 1 октября на Московском тракте (водитель «субару» предположительно создал помеху автомобилю SsangYong, корейская машина вылетела с дороги, погибла женщина-водитель и ее 14-летний сын) тоже передано в суд.
– Водитель «субару» находится под подпиской о невыезде, – говорит Антон Каморников, начальник отдела информации и общественных связей УМВД России по Тюменской области. – Продолжается сбор доказательств и улик для судебного разбирательства.
Еще одна авария, где пострадала женщина с детьми, закончилась для виновника арестом. 14 июля на улице Обдорской женщина прогуливалась во дворе с коляской, а 34-летний водитель «газели», двигаясь задним ходом на большой скорости, ее не заметил и сбил. Трехлетний ребенок, сидевший в коляске, получил тяжелые травмы, поэтому дело передали в суд. В конце сентября виновник был признан виновным по части 1 статьи 264 УК РФ.
Но чаще всего встречаются дела, заведенные по пункту 2а, когда нарушение совершается пьяным водителем. Согласно статистике ГИБДД, из всех ДТП в области 169 произошло с участием нетрезвых водителей. В авариях погибли 34 человека, а 243 получили травмы. А когда у нас люди чаще всего выпивают? Вероятно, в субботу, да еще и вечером. Можно предположить, что именно по этой причине суббота – самый аварийный день, а самый опасный период – как раз с 22 до 23 часов (в этот промежуток в авариях погибли 11 человек) и с 23 до 24 часов (погибли 14 человек). Поэтому дорожные инспекторы регулярно проводят сплошные проверки на трезвость, чтобы хоть как-то вразумить водителей. В баре «Scotland yard», что на улице Первомайской, 38а, бармены тоже следят за тем, чтобы выпившие гости уезжали на такси, а не садились в свои автомобили.
– Порою приходится серьезно ругаться, чтобы отговорить какого-нибудь пьяного мужика от опасной поездки, – рассказывает бармен Дмитрий. – Было бы неплохо ввести систему, заставляющую водителей, приехавших в питейное заведение на своей машине, сдавать ключи на хранение.
Хоть идея и звучит неплохо, но узаконить ее вряд ли удастся: она противоречит многим другим законам, в том числе закону о частной собственности. Да и не все водители напиваются в барах, некоторые вообще позволяют себе пить прямо в машине.
Так что, по мнению исполняющего обязанности начальника ГИБДД по Тюменской области Андрея Миллера, работа по профилактике таких нарушений должна вестись со всех сторон. Инспекторы должны продолжать регулярные проверки, детям и подросткам нужно сразу рассказывать об опасности нетрезвого вождения, поднимать этот вопрос необходимо и в автошколах, а задача общественности – осуждать любые нарушения.
***
фото: