Приезжай, мая надежда — все четыре колеса!
Постулат Остапа Бендера: «автомобиль не роскошь, а средство передвижения», стремительно трансформировавшийся в поистине крылатый афоризм еще в тридцатые годы, для большинства россиян, и в частности для тюменцев, так до сих пор и остался постулатом — утверждением, принимаемым в рамках научной теории за истинное, хотя и недоказуемое ее сред ствами. А равно и средствами отечественного мидл-класса.
Косвенное, но отнюдь не лишнее, подтверждение тому — не менее стремительный рост числа тревожных телефонных звонков от дачников. Когда дачные маршруты будут работать по летнему расписанию? Сколько автобусов намерен выделить город для дачников? Когда будут приняты и опубликованы расписание дачных маршрутов и график движения автобусов? Планируется ли открыть движение дачных поездов по узкоколейке?
Тревога горожан вполне объяснима, если учесть, что в окрестностях Тюмени расположены свыше 80 тысяч дачных участков, а ведь с каждого кормятся нередко две-три семьи!
Председатель союза садоводческих товариществ Тюмени и Тюменского района Яков Агранович, которому мы адресовали весь блок «дачно-транспортных вопросов», сказал, что предварительная договоренность со службой по транспорту и связи городской администрации уже достигнута. Дачные автобусы будут курсировать по прошлогодней схеме (с небольшими изменениями, согласно пожеланиям самих дачников).
— Сказать, что автобусов на дачных маршрутах будет вполне достаточно, конечно, нельзя, — отметил Яков Иосифович. — Но я реалист и прежде всего стараюсь руководствоваться реальными возможностями: выделить больше автобусов город просто не в состоянии. В выходные; как и в прошлом году, большинство городских автобусов будет занято на дачных маршрутах.
Сложнее ситуация, как выяснилось, с узкоколейкой, некогда обслуживавшей тарманское торфопредприятие. Для дачников из тридцати садоводческих товариществ она значит не меньше, чем Боярка для Павки Корчагина. Боярку, как известно, Павка строил сам со товарищи, но вдохновит ли яркий пример литературного персонажа соцреалистического романа тюменских дачников?..
В прошлом году расходы на содержание узкоколейки, помнится, профинансировала администрация. А нынче?
Яков Агранович;
— Вопрос пока висит в воздухе…
Впрочем, спешу обнадежить дачников. Пару часов спустя заместитель главы администрации по транспорту и связи Юрий Журов сообщил, что принято решение перечислить АО «Синтез», на балансе которого находится узкоколейка,435 миллионов рублей. Так что дачному поезду пора «разводить пары».
Что касается автобусов… Нынешним летом планируется 25 дачных маршрутов. В выходные дни, начиная с 1 мая, на них единовременно выйдут 102 автобуса (в прошлом году было 90). В ближайшие дни — с 13 апреля по 1 мая — по этим маршрутам будет курсировать 21 автобус, в будни — 15.
Соответствующие распоряжения городской администрации с подробной информацией читатели найдут в «Тюменском курьере» на следующей неделе в официальной колонке «Первомайская, 20».