X

  • 02 Ноябрь
  • 2024 года
  • № 121
  • 5620

Пленники талибов все еще не освобождены

Ha снимке — командир экипажа ИЛ-76ВладимирШар-патов. Тюменским летчикам это имя хорошо знакомо — много лет он работал среди них. Эта фотография сделана в Кандагаре в январе нынешнего года. И сегодня летчики во главе со своим командиром находятся там, в афганском плену. Проследим, каким образом пытались их вызволить. Хроника событий по освобождению экипажа самолета ИЛ-76.

1995 год

3 августа. Захват самолета. 9 августа. Первые сообщения

об этом по радио и телевидению.

19 августа. Получена аудиокассета от летчиков с обращением о помощи. Пресс-конференция генерального директора компании «Аэростан» Б. Исхакова.

21 августа. Встреча журналистов с женами летчиков в авиакомпании «Аэростан». Обсуждение вопроса о выезде делегации Татарстана в Кандагар.

25 августа. Пресс-конференция председателя Госсовета Татарстана В.Лихачева. Вылет делегации Татарстана в Кандагар. В составе делегации — муфтий Татарстана Г.Хазрят.

26 августа. Первые переговоры в Кандагаре.

3-4 сентября. Вторичные переговоры в Кандагаре делегации Татарстана с талибами. Требования, выдвинутые к России: заверения России о невмешательстве во внутренние дела Афганистана; предоставление талибам списков без вести пропавших афганцев в советско-афганской войне.

8 сентября. Телепередача «Взгляд» о пленных летчиках — съемки в Кандагаре.

15-23 сентября. Eще одна поездка делегации Татарстана в Кандагар. Переговоры безрезультатны.

26 сентября. Обращение России в ООН.

4 октября. Обращение экипажа самолета к Генеральному секретарю ООН.

5 октября. Письмо экипажа с обращением к Президентам России и Татарстана, генеральному директору компании «Аэростан» об объявлении голодовки. Обращение жен летчиков к президенту США Б. Клинтону.

12 октября. Обращение B.C. Черномырдина ко всем государствам, организациям и гражданам.

16 октября. Составлено и передано в Государственную Думу России обращение с просьбой помочь в освобождении экипажа. 20 октября Госдума направила Б.Н.Eльцину соответствующее письмо с просьбой о вмешательстве.

25 октября. Обращение правительства России в ООН, к главам соседних с Афганистаном государств. Ответы королей Марокко и Саудовской Аравии. В.С.Черномырдин направил эти ответы вице-президенту США А.Гору и премьер-министру Пакистана Б.Бхутто.

31 октября. Вылет из Москвы в Кандагар врачей Центра медицины катастроф.

3 ноября. Президент Татарстана М.Шаймиев выделил для контакта с плененным экипажем линию оперативной связи.

6 ноября. Прямая связь с экипажем из компании «Аэростан».

24 ноября. Госдума России приняла заявление «Об освобождении экипажа российского самолета».

8 декабря. Обращение Международного фонда экономических и социальных реформ к министрам иностранных дел и чрезвычайных ситуаций России, послам в России Афганистана, Пакистана, Ирана, Саудовской Аравии, Узбекистана, Туркмении и США, главным редакторам центральных российских газет.

20 декабря. Радиосообщение о достигнутой договоренности с талибами об освобождении экипажа с 21 декабря 1995 года.

Однако ни в декабре, ни в последующие месяцы летчики так и не были освобождены. Анализ хроники событий показывает, что пока российское и мировое сообщество не в состоянии освободить пленников из рук воинствующих талибов. Каковы их цели? Зачем им нужны наши ребята? Что стоит за всем этим? Ясно только одно: переговоры необходимо продолжать. Летчики должны быть освобождены!

Контактный телефон в Тюмени 22-84-35.

Всеволод Бессараб — член общественного комитета по спасению Владимира Шарпатова и его экипажа

***
фото:

Поделиться ссылкой:

Оставить комментарий

Размер шрифта

Пунктов

Интервал

Пунктов

Кернинг

Стиль шрифта

Изображения

Цвета сайта