Капитаны Немо не всплывают
На дне Туры — настоящее корабельное кладбище. Затонувшие суда мешают судоходству, а многие таят в себе и экологическую опасность — дизельное топливо и мазут. По словам председателя комитета по экологии Людмилы Могутовой, при расчистке акватории Туры в 1998 году водолазы «Тюменьподводречстроя» подняли три судна.
Стоило это 170 тысяч рублей.
В прошлом году на подъем судов из бюджета не было выделено ни копейки. В этом — та же картина.
А ведь существует водный налог, деньги с которого должны прежде всего идти на очистку водоемов. Только инспекция по маломерным судам Обь-Иртышского водного бассейна разыскивает владельцев затонувших кораблей и требует вкладывать средства в подъем судов и их утилизацию.
***
фото: Фото Дмитрия Турбина