Покатился май по асфальту
Поскольку проезд по Тюмени стал затруднительным, значит, наступила пора дорожного ремонта. Вместе с генеральным директором ОАО «Автодор» Владимиром Хоробрых попытаемся подвести итоги дорожно-строительного мая.
Сперва Владимир Ильич пытался настаивать, что, по сути, май-2001 отличается от предыдущих маев только деньгами. То есть финансированием. Однако выяснилось, что отмеченные водителями перемены определяются не только наличием купюр разного достоинства.
— Вы считаете, что мы успели сделать больше? Согласен. Ну, мы впервые работаем не на глазок, а строго по проектной документации. Начали ее готовить с февраля. Сегодня ею обеспечены все объекты «Автодора», где придется работать нынешним летом. Во-вторых, появилась техника, которую мы давно ждали. 62 единицы. В том числе три итальянских асфальтоукладочных комплекса. Электроника, автоматика. В пятницу мы ждем гостей из фирмы «Бителли», они будут консультировать наших специалистов.
— А если перечислить все, что «Автодор» успел сделать замай?
— Пожалуйста. Улица Осипенко — неожиданно быстро закончили все подготовительные работы, завершаем ливневую канализацию диаметром 600 миллиметров. В июне, а не в июле, как мы обещали, можно будет ехать. Восточный пролет моста в створе улицы Профсоюзной — со следующей недели запускаем туда итальянский асфальтоукладчик. И за неделю управимся. Меняем бордюры на улице Республики — отрезок от Мельникайте до Тульской…
— Гранитные?
— Eстественно.
— А вы видели, как на Первомайской даже гранитные бордюры обколоты грузовиками?
— К сожалению, крепче гранита бордюров не бывает. Может быть, причина в водителях? Но продолжу — улица Республики не ремонтировалась там уже 11 лет. Это все капитальные работы.
— А что — есть и не капитальные?
— Некоторые улицы мы ремонтируем по временной схеме, используя инертные материалы, которые «добываем» на улицах, подлежащих реставрации. Так, гравием, который мы выкопали из улицы Комсомольской, подремонтировали многострадальную улицу Свердлова. Таким же образом подштопали и улицу Федюнинского.
Что же изменилось в дорожном строительстве Тюмени? Владимир Хоробрых сформулировал эти перемены таким образом:
— Поменялся внутренний настрой. Eсть надежда на лучшее. Eсть энергия людей, которые выполняют свои обещания.
КУРЬEР
***
фото: