Загадочный взрыв линкора
46 лет назад в Северной бухте Севастополя произойти катастрофа, загадку которой до сих пор хранит Черное море.
В ночь с 28 на 29 октября 1955 года мощнейший взрыв рванул днище линейного корабля «Новороссийск». Огненный столб пронзил все восемь палуб линкора.
Гигантский корабль накренился, в огромную пробоину хлынула вода. К счастью, паники на палубе удалось избежать. Но запаниковало береговое начальство, и из-за разноречивых команд спасатели упустили драгоценное время.
В 4.15 утра линкор перевернулся и затонул. Из 1200 членов экипажа погибли 608 матросов и офицеров. Лишь девяти морякам из числа закупоренных в нижних помещениях корабля удалось подняться на поверхность воды.
Катастрофу засекретили. Адмиральская комиссия во главе с Сергеем Горшковым посчитала, что причиной трагедии стал взрыв немецкой донной мины, оставшейся со времен Великой Отечественной войны и нечаянно задетой якорем линкора.
Гибель «Новороссийска» стала причиной отстранения от должности главкома ВМФ адмирала флота Советского Союза Николая Кузнецова, конфликтовавшего с Хрущевым и Жуковым. Опальный и разжалованный в вице-адмиралы главком ВМФ выдвинул свою версию случившегося.
По мнению Николая Герасимовича, линкор подорвался не на немецкой мине, а был взорван итальянскими боевыми аквалангистами. Дело в том, что изначально «Новороссийск» назывался «Yulio Cesare».
В 1949 году флагман королевского флота Италии был передан СССР в счет репараций. А бывший руководитель итальянских подводных диверсантов князь Юнно Валерио Боргезе поклялся уничтожить репарационный линкор, дабы он никогда не служил под новым флагом.
«Лягушки» Боргезе высадились со сверхмалых подлодок «Х-404» и «Х-506» вблизи Севастополя, преодолели боновые заграждения и прикрепили магнитные мины к днищу линкора. При этом диверсанты потеряли лишь одного человека, повредившего акваланг. Eго тело черноморцы обнаружили недалеко от места взрыва.
После анализа документов, снятых со спецхрана, версия о подрыве «Новороссийска» получила право на официальное существование лишь в 90-х годах.