Автомобили атакуют газон
Живу в новостройке, если можно назвать так дома, сданные в эксплуатацию около пяти лет назад: три дома выстроились, словно солдаты на плацу; небольшой двор с детской площадкой и газоном. Летним вечером, выходя на балкон, от нечего делать я считала машины, припаркованные вдоль домов и у детской площадки. Меньше полусотни не наблюдалось. Если учесть, что в трех домах чуть больше ста квартир, то понятно, что каждый второй собственник жилья ставит на ночь свою машину во дворе. Давайте оставим пока в стороне вопросы экологии, эстетики и безопасности. Поговорим сугубо об экономике. Все мы, собственники квартир, входим в ТСЖ, которое обслуживает три наших дома. Все мы одинаково платим не только за коммунальные услуги, но и за уборку придомовой территории. Говорят, в скором времени будем платить налог на землю, на которой стоят наши дома.
Но почему я должна платить за уборку территории столько же, сколько платят владельцы машин?! Давайте просто подсчитаем, сколько они экономят, паркуясь под своими и чужими окнами, если плата на частной стоянке составляет 60 рублей в сутки – каждый около двух тысяч рублей в месяц. А все вместе – более ста тысяч рублей. И не логично ли было бы взимать с них хотя бы часть этой суммы и пускать ее на благоустройство двора, в котором нет ни дерева, ни кустика?
А теперь об аспекте экологическом. Я, быть может, молчала бы и дальше, понимая всю тщетность своих усилий, если бы… Если бы не газон. Один-единственный на весь двор, наполовину вытоптанный, потому что за четыре года никому и в голову не пришло посеять на нем траву и посадить цветы, и все же буйно зеленеющий на протяжении всего лета.
Четыре года на него никто не посягал. Может быть, машинам еще хватало места на асфальте, а, может, совесть не позволяла использовать газон под стоянку. В этом году позволила… Заезжали на него робко, с оглядкой, будто проверяли – сойдет с рук, не сойдет? Сошло… Сначала стояли всего две-три машины, потом сдвинулись к середке, освобождая место для страждущих. Сейчас на газоне по вечерам стоит полтора десятка машин.
Я, как тот попугай из Хазановского концерта: нигде молчать не буду. Месяц назад, когда газон еще можно было спасти, позвонила в управляющую компанию «Престиж», которая обслуживает наши дома. Сколько меня футболили – целая страница в записной книжке исписана телефонами. Женщина, которая, наконец, меня выслушала, не сочла нужным представиться. Еще бы! Я же звонила не как журналист, а просто как житель дома.
Если коротко, то разговор наш свелся к следующему: «Огородите газон!», – говорила я. А она объясняла мне ситуацию с ремонтом дорог, сносом гаражей, бессовестным поведением владельцев машин, для которых нет ничего святого… «Огородите газон! – уже почти кричала я.–Ине надо мне ничего объяснять!». В общем, мы остались недовольны друг другом.
В доме, где я живу, находится участковый милиционер. Я не могла не спросить: есть ли управа на обнаглевших водителей? Оказалось, что есть. Оказалось, что участковый может наложить административное взыскание в виде штрафа за использование газона под парковку. «Ну, так оштрафуйте! – наивно обрадовалась я. – Одного, двух, трех… Может, подействует!». Участковый кивал головой. На этом дело кончилось. Я заходила к нему еще раз – безрезультатно. До несчастного газона никому нет дела. Кроме меня.
Наконец, удалось созвониться с Ларисой Сергеевной Кавковой, директором управляющей компании «Престиж». О бедственном положении двора вообще и газона в частности она осведомлена и очень сочувствует. Но… «Давайте подождем до весны», – предложила Лариса Сергеевна.
Я не хочу ждать до весны. Во-первых, почему всю зиму на месте газона должна быть стоянка, когда двор и без того запружен автомобилями? Во-вторых, представьте, что станет весной с несчастным газоном, где будут разворачиваться, буксуя в черноземе, полтора десятка машин? И, наконец, почему УК «Престиж» так печется об удобстве автовладельцев и не думает о здоровье «безлошадных» жителей дома, которые, между прочим, имеют законное право на зеленую траву, чистые тротуары, белый снег и свежий воздух?
… Год назад на этом самом газоне поставили несколько тяжелых вазонов с цветами, чтобы водители не использовали его как дополнительный выезд со двора. Достаточно поставить такое же количество вазонов с другой стороны, чтобы окончательно отгородить газон от проезжей части. И все!
«Хорошо! – сказала под конец нашего разговора Кавкова, – я дам команду». Команду она, может, и дала, вот только воз, то есть, автомобили, и ныне там – на газоне.
***
фото: между тем, в мире уже научились парковать автомобили.