Третий уровень, сохраняющий природу
Вчера открыли движение по третьему уровню транспортной развязки на пересечении улиц Мельникайте и Дружбы. Глава города Руслан Кухарук провел выездное совещание на объекте.
Делегация прошла пешком по всему третьему уровню — момент уникальный, ведь после запуска автомобильного движения пешеходам сюда доступа не будет. Для пешеходов есть переходы — на втором уровне.
Работы завершили с опережением графика на год, по контракту срок сдачи — ноябрь 2024 года. По словам Eвгения Сорокина, директора городского департамента дорожной инфраструктуры и транспорта, сданный участок протяженностью 7,6 километра — один из этапов большого проекта по пробивке улицы Мельникайте.
Владимир Овчинников, начальник участка компании «Мостострой-11», по рации объявил: «Движение по транспортной развязке улиц Дружбы и Мельникайте можно считать открытым — можно убрать блоки!» И четыре грузовика компании проехали по третьему уровню.
Эта развязка — первая трехуровневая в Тюмени. Третий уровень позволяет быстро попасть с улицы Дружбы на улицу Малышева в Тарманах. Прямой ход улицы Мельникайте продолжили также до улицы Малышева.
Глава города Руслан Кухарук уверен, что это позволит разгрузить транспортный узел улицы Дружбы. Он напомнил, откуда возникла идея третьего уровня:
— Откуда взялась такая концепция? Поскольку тут расположен объект особо охраняемой природной территории регионального значения — лесопарк Гагаринский, то принципиальной позицией было, чтобы ни одно дерево в парке не пострадало. Третий ярус этой развязки образовался именно благодаря техническим решениям, которые позволили сохранить лес.
На строительство развязки был выделен инфраструктурный бюджетный кредит, по условиям которого регион берет на себя обязательства не просто построить объект, а еще и достичь определенных макроэкономических показателей, например, строительство жилья в микрорайонах, на которые влияет эта транспортная развязка. По словам начальника главного управления строительства Павла Перевалова, развязка Мельникайте -Дружбы направлена на улучшение качества жизни во всей северной части города.
«Мы взяли на себя обязательство, что не менее 186 тысяч квадратных метров жилья будет введено в эксплуатацию, в новых районах должно быть создано до семи тысяч рабочих мест».
Для строительства этого этапа пришлось перенести сети, ливневую канализацию, теплотрассу. Об этом рассказал директор «Мостоотряда-36» компании «Мостострой-11» Андрей Лазарев.
— Eще полгода назад тут были строения, но заказчик оперативно освободил земельные участки, это позволило нам быстро построить объект. Что касается нашей компетенции, то мы выстроили последовательность монтажа металлоконструкций и сооружения опор.
Сегодня по дорожному покрытию развязки прошли спецавтомобили, разбрызгавшие антиобледенительную смесь. Система автоматической подачи антиобледенительных средств еще тестируется. Идет приемка объекта.
Схему движения совместно с УГИБДД по Тюменской области уже проработали и устранили все замечания. Сколько будет светофоров и где именно, пока не определили.
«Сначала запустим движение и посмотрим, где и какие потоки, мониторим ситуацию, возможно, изменим направление главной дороги», — сказал Eвгений Сорокин. А вот общественный транспорт на этом этапе пока не предусмотрен.
Поскольку развязка является частью большого инфраструктурного проекта по созданию из улицы Мельникайте магистрали непрерывного движения, работа над следующим этапом уже началась.
— От завершенного участка в сторону улицы Щербакова уже готова проектная документация, которая проходит экспертизу, и, скорее всего, получит одобрение до конца года, — говорит Eвгений Сорокин.
Этот участок в будущем соединит улицы Мельникайте, Щербакова и Тимофея Чаркова и хорошо распределит транспортные потоки. Протяженность участка по проекту составит 2,7 километра. Движение будет шестиполосным, предусмотрены два пешеходных перехода и правоповоротные выезды на улицу Щербакова. А также пешеходная зона и велодорожка.
Руслан Кухарук рассказал, что в рамках генплана сейчас разрабатываются проекты еще двух двухуровневых развязок. Это развязка в створе улицы Аккумуляторной, которая соединит район Маяка с районом Дома обороны, и развязка через Туру, соединяющая заречную часть города с микрорайоном ДОК. Проектирование завершится в следующем году.
Вместе с тем глава города не исключает, что проектные решения, которые применены на новой трехуровневой развязке, могут быть повторены еще.
***
фото: Развязка Мельникайте — Дружбы, вид с третьего уровня;Андрей Лазарев, Руслан Кухарук, Николай Руссу;Последний штрих;Команда «Мостостроя-11»;Движение открыто.