Нашествие автонигилистов
Тюмень живет под девизом «Ни дня без ДТП!».
За 181 день, с января по июнь 2006 года, в нашем городе зарегистрировано 290 дорожно-транспортных происшествий, при которых пострадали пешеходы.
Столь тревожные цифры прозвучали на заседании постоянной комиссии по экономической политике Тюменской городской Думы. Заместитель начальника областного управления ГИБДД Алексей Синцов доложил депутатам о проделанной за последние полтора года работе по профилактике ДТП. Рассказ о двух десятках мероприятий действительно впечатляет. Одно перечисление названий сразу вызывает интерес: «Автомобиль», «Пешеход», «Юридический автомобиль», «Внимание — переезд!», «Чистый город», «Нетрезвый водитель». Однако результата пока не заметно. В первом полугодии на городских улицах погибло 36 человек, еще 879 ранено.
— Eсли количество происшествий на дорогах постоянно растет, значит, принимаемые профилактические меры не адекватны ситуации? — задала резонный вопрос депутат Eлена Нечай.
— Ваши сомнения справедливы, — ответил Алексей Синцов.
По его мнению, главная беда Тюмени кроется в постоянно увеличивающейся диспропорции между количеством автомобилей и протяженностью улично-дорожной сети. Проще говоря, машин становится все больше, а число пригодных для проезда улиц увеличивается крайне медленно. Только за 2005 год количество автомобилей в городе возросло на 17,7 процента. Прибавьте к этому присущий российскому менталитету правовой нигилизм, и сразу станет понятно, откуда растут корни печальной статистики.
Поскольку строительство современных шоссе — задача на десятилетия вперед, депутаты предпочли сосредоточиться на посильной цели — борьбе с правовым нигилизмом. Масштаб явления, прямо скажем, угнетает. Только в первом полугодии за пренебрежение правилами дорожного движения было наказано почти сто тысяч человек. Получается, что каждый шестой житель Тюмени нарушает правила.
— Достаточно ли жесток наш Административный кодекс для борьбы с правовым нигилизмом?
— спросил председатель городской Думы Сергей Медведев.
По мнению представителей ГИБДД, наше законодательство слишком лояльно к виновникам ДТП. С помощью опытного юриста им можно с легкостью уйти от ответственности. Судите сами: из ста тысяч нарушителей правил дорожного движения лишено водительских прав по решению суда всего 3862 человека.
С точки зрения Сергея Медведева, нужно не только ужесточить систему наказаний, но и усовершенствовать систему подготовки водителей. Трудно ждать дисциплинированности от людей, которые получили права, не особенно утруждая себя изучением премудростей «дорожной науки». Поэтому и депутаты, и представители ГИБДД согласились с тем, что пора всерьез присмотреться к тому, кто и как обучает автолюбителей.