НАДЕЖДА крупными буквами
3 месяца Тюменский судостроительный завод живет в новых условиях. Он возрождается.
Об изменениях на заводе главе города рассказал Феликс Любашевский, президент группы компаний «Интегра», которая купила медленно умирающее предприятие.
— Мы смотрим на более отдаленные перспективы, когда говорим о таком большом промышленном объекте как Тюменский судостроительный завод, — подчеркнул Любашевский и добавил, что сегодня сделано главное — произошла нормализация трудовых отношений с коллективом. Люди поверили в будущее своего предприятия, у них есть четкое понимание планов нового руководства.
Первоочередная задача руководителя завода — подготовить производство к работе в зимних условиях.
— Сейчас мы оцениваем готовность завода к зиме примерно на 60 процентов, — сказал Феликс Владимирович. — Eще многое предстоит сделать. Мы планировали до конца года инвестировать в завод около 80 миллионов рублей, примерно половину уже перечислили.
Завод не только продолжает выпускать привычную продукцию, но и приступил к изготовлению новых образцов. Пожалуй, впервые за историю завода заказчик перечислил сто процентов стоимости заказа в качестве предоплаты. Рабочие постарались, уложились в срок.
Сергей Сметанюк побывал на производстве во вторник. Пообщался с рабочими и ветеранами судостроительного завода. Понаблюдал в третьем цехе за испытанием машин для гидродинамических — исследований скважин (на каждой из них крупными буквами написано «Тюменский судостроительный завод»). Кипит работа и в других цехах. Так, подготовительные работы под перенос оборудования идут в седьмом цехе.
По словам генерального директора завода Владимира Eрмощенко, в перспективе численность работников Тюменского судостроительного завода может возрасти до 2200 человек. В настоящее время в цехах трудятся едва ли больше четырех сотен человек. Но производство нуждается в большем числе рабочих рук, поэтому в ближайшие две-три недели заводу требуется нанять сотню рабочих. Ставку руководство делает на молодых перспективных специалистов. К тому же рассматривается вопрос привлечения людей для работы вахтовым методом. Для них «Интегра» планирует построить общежитие неподалеку от завода…
В разговоре Феликс Любашевский посетовал пока на одну проблему — нет заказчика по тем плавучим средствам для буровых, которые изготавливались судостроительным заводом ранее: «Мы обращаемся ко всем, кто заинтересован в этой продукции. Два танкера стоят на стапелях. Наверняка в них есть потребность, связанная с повышением объема добычи нефти. Так что милости просим к нам».
***
фото: