Жизнь — дорога
— Это орден Отечественной войны второй степени, это медали «За боевые заслуги», «За победу над Германией», «За освоение недр и развитие нефтегазового комплекса Западной Сибири». Всего у меня 20 правительственных наград, — рассказывает подполковник в отставке, ветеран железнодорожных войск Михаил Михайлов.
Одна из черт, которую я подметила в Михаиле Михайловиче, — он требователен не только к себе, но и к другим: рассказывает, с какой скрупулезностью относился к работе, будучи командиром третьей роты 14-го отдельного мостового батальона, участником строительства второго пути участка Московско-Киевской железной дороги, народным депутатом городского совета 21 созыва, помощником депутата городской Думы.
Аккуратность Михайлов приобрел еще в детстве: он рос в многодетной семье, которая голодала и нуждалась. Каждая копейка была на счету. Михаилу пришлось с семи лет управляться по дому, молотить рожь, пшеницу, ячмень, жать. В память об этой работе на левом мизинце Михайлова тонкие белые ниточки — шрамы от серпа. С 14 лет работал в колхозе, в своей деревне Eлюй Чувашской АССР: ухаживал за двумя лошадьми, ездил в ночное, пахал, боронил. После окончания восьмилетки пошел учиться в Чебоксарский коммунально-строительный техникум, где пробыл всего год — ввели плату за обучение, родители не смогли заплатить. Перевелся в Мариинско-Посадский строительный техникум, но не успел закончить — в 1943 году, перед защитой диплома, призвали на войну в железнодорожные войска.
Образование все же Михаил Михайлович получил — после войны в Ленинградском техникуме железнодорожного транспорта имени Дзержинского. А потом — работа в любимых войсках и дороги, дороги, дороги…
После войны восстанавливал разрушенные объекты, строил железнодорожную линию Курган-Пески целинные, дорогу Абакан-Тайшет, названную «трассой мужества», линию Тюмень-Тобольск-Сургут, выполнял взрывные работы в карьерах для расчистки трассы. После увольнения в запас устроился в «Тюменьстройпуть» старшим инженером, работал и в Главтюменьнефтегазстрое.
В 1990 году Михайлов избран народным депутатом, председателем постоянной комиссии по делам ветеранов, инвалидов и социальному обеспечению, членом президиума городского совета. Через пять лет он стал помощником депутата. Недавно Михаила Михайловича проводили на пенсию. В свои 76 лет он все так же бодр, активен и жизнелюбив, поэтому говорит, что мог бы работать и до 80 пет. Несколько раз в неделю ходит на лыжах, летом — дача, рыбалка, грибы.
Пишет автобиографию, собирает все свои грамоты (их очень много накопилось), газетные статьи о себе — чтобы внуки знали, кто их дед. Такое стремление Михайлов объясняет тем, что в свое время даже не знал, кто его мать — она умерла, когда Михаилу было полтора года. А связь поколений не должна прерываться…
***
фото: ФОТО ДМИТРИЯ ТУРБИНА