Голуби-истребители
Известно, что голуби издавна считаются символом мира и спокойствия. Однако мало кто знает, что эти мирные птицы нашли боевое применение в Великой Отечественной войне.
В начале 1941 года кандидат биологических наук Александр Колосов предложил маршалу Буденному использовать голубей для поражения вражеских объектов. Предложением заинтересовался Сталин.
Летные испытания, проведенные сотрудниками ЦАГИ, превзошли все ожидания. Голуби оказались способны поднимать до 150 граммов зажигательной смеси, то есть примерно одну треть собственного веса.
В июне 1941-го в одном из НИИ были разработаны голубиные зажигательные снаряды ГЗС-7. Одновременно в том же ЦАГИ были сконструированы кассеты для крепления под фюзеляжем самолета СБ (АНТ-40). Каждая кассета вмещала 24 голубя в боевом снаряжении.
Принцип действия ГЗС-7 был прост. При выпархивании голубей из кассеты над позициями или объектами врага чека освобождала ударник взрывателя. Когда птица садилась на цель на 15-20 секунд, вспыхивала зажигательная шашка. Пламя высотой в 50 сантиметров при температуре 3000 градусов прожигало железо толщиной в 2,5 миллиметра или дюраль-алюминий.
Впервые голуби-истребители атаковали гитлеровцев в сентябре 1941 года под Волоколамском и Рузой. Свыше трех тысяч ГЗС-7 было обрушено на вражеские позиции и объекты.
Самый серьезный урон нанесли боевые голуби при атаке гитлеровских бензовозов и самолетов на аэродроме Сеща в Брянской области. По далеко не полным данным, только за один налет голуби-истребители уничтожили семь бензоцистерн и четыре самолета врага.
Помимо материального урона от подобных атак налицо был эффект психологический. Голубиные налеты подавляюще действовали на психику солдат и офицеров вермахта.
Боевые голуби использовались советскими войсками вплоть до декабря 1942 года. Затем эти птицы перешли в ведение маршала войск связи Ивана Пересыпкина. Специальные станции голубиной почтовой связи закончили свой боевой путь под Берлином.