Дороги строят -щепки летят
Ровное дорожное покрытие, яркая разметка, замена коммуникаций… Массовые рубки деревьев и гигантские автопробки… Все это приметы одного и того же процесса.
Тому подтверждение — прошедшее в понедельник заседание штаба по строительству дорог. Вновь разговоры о предстоящем «сносе» взрослых деревьев и пересадке молодых. Последние, сами понимаете, на роль «легких города» никак не тянут: слишком мала площадь листвы. Вновь речи о «тяжелой доле» троллейбусников: из пяти маршрутов работает только один — «девятка». Троллейбусное управление несет финансовые потери, потому что «подвешено на проводах».
К собравшимся обратился заместитель главного врача станции скорой помощи Марк Рошаль: «скорые» порой опаздывают на вызовы из-за ремонтных работ, увеличилось количество жалоб от пациентов. Он попросил, чтобы дорожники передали станции график закрытия улиц и оперативно сообщали, что и когда будет закрыто. Но график, по-видимому, не соблюдается. Поэтому точно сказать, что и когда «закупорят», можно за три-четыре дня, не раньше. Во вторник, например, «Автодор» планирует перекрыть на два дня перекресток улиц Орджоникидзе-Республики. Затем открыть «главную артерию» на отремонтированном участке и закрыть ее от Первомайской до Челюскинцев, потом — до краеведческого музея (перекрестки останутся проезжими).
Были бы все объекты как улица Советская от Профсоюзной до Максима Горького! Работы на ней автомобилистам не мешают, а после их окончания (предположительно, через две недели) улица несколько разгрузит параллельные ей автомагистрали. Шириной семь метров, она будет иметь две полосы движения, светофоры. В бетонные бордюры будет одета не только проезжая часть, но и тротуары по обеим сторонам дороги, их ширина от двух до пяти метров. Лишь обломки кирпичной стены возле двухэтажного гаражного кооператива (справа, если ехать из центра города) напоминают о существовавших на этом месте гаражах. Их владельцы, помнится, долго сопротивлялись, но горадминистрация была неумолима: гаражи мешали дороге.
Казалось бы, логичнее всего было бы максимально расширить улицу на этом участке, оставив место только для тротуаров. Но нет предела фантазии проектировщиков! Они запланировали газоны шириной до шести метров. Представляете, как будет смотреться зеленая трава на фоне возвышающихся по обеим сторонам дороги серых заводских корпусов? Картина художника-урбаниста.
***
фото: Улица Советская.