Женщины прекрасно справляются
Я часто еду на работу на маршруте N 25 и часто вижу за рулем женщину. И всякий раз удивляюсь, как она бесстрашно управляет большим автобусом в большом потоке городского транспорта.
По словам заместителя директора городского департамента дорожной инфраструктуры и транспорта Дениса Квитко, в отрасли наблюдается нехватка водителей, поэтому женщины проходят стандартный отбор, такой же, как мужчины. Eсли в 2022 году женщин-водителей в городе было 45, то в 2023-м — уже 49. Для работы на транспорте женщина должна закончить лицензированное учебное заведение и получить права категории D.
— У нас есть специальный программный комплекс, на котором мы проверяем личные данные водителя и знание правил дорожного движения. Исключений для женщин мы не делаем, — говорит директор ТПАТП N 1 Роман Шулепов.
— Я долгое время работала кондуктором, меня привлекала дорога, автобусы, я узнавала что-то новое о городе, о людях. Я понимала, что хочу чего-то нового, и пошла учиться в автошколу на категорию D. И работаю уже шесть лет, — говорит Ольга Шмонина-Скиндер, водитель автобуса N 30. — Водить автобус тяжело, но любой, кто любит свою работу, скажет, что это легко. Я отдыхаю на работе, полностью погружаюсь в движение: дорога, люди, пассажиры. Я вожу длинный ЛиАЗ, автобус-гармошка еще только в мечтах. Конечно, в такую погоду есть свои сложности: снег, гололед. Нужно быть предельно внимательной, максимально близко подъезжать к остановке. Почему-то в такую погоду дедушки и бабушки активизируются.