Велогонка до седьмого пота. В любой мороз
Реально ли сибирякам в разгар зимы участвовать, обливаясь потом, в напряженной международной велогонке? Да, в наше гибридное время и такое возможно. Надо только обзавестись необходимыми аксессуарами и находиться в приемлемой для состязания физической форме.
Хотя неотъемлемый составной элемент такой гонки — сетевой мультиплеер, она далека от интернет-игр с участниками из разных уголков планеты. Все максимально серьезно, на виртуальное шоссе выходят даже спортсмены с мировым именем.
Для тренировок и соревнований необходимы приличного качества велосипед, шоссейный или горный, и приставка к нему — велостанок. Велостанок монтируют вместо заднего колеса, через wi-fi соединяют с компьютером и программной онлайн-платформой. В зависимости от характера дорожного рельефа станок «заставляет» крутить педали с той или иной интенсивностью.
Платформа регистрирует участника, фиксирует его параметры, уровень подготовки, выводит на желанный маршрут, отражает на мониторе все показатели езды, в том числе ближайших соперников, то и дело норовящих обогнать. Следует стартовать (если не короткая «прогулка») в полной экипировке велосипедиста, иметь под рукой бутылку с водой и полотенце, чтобы утирать с лица катящийся градом пот. Вентилятор желателен. Новичкам не стоит переоценивать свои силы. К примеру, с протяженным крутым подъемом в горах далеко не каждый справится — надо иметь накачанные мышцы и хорошую дыхалку.
Житель окраинного поселка Тюмени Александр Плешивцев участвует в интернет-заездах шестой год. Он инженер, работает вахтой в высоких широтах. К киберспорту возвращается после многих месяцев в тундре:
— Заезды отлично помогают поддерживать тонус, не терять форму в холода и в непогоду. Вот бы и в самом вахтовом поселке можно было гонять в виртуалке. Удовольствие по платной подписке, и сейчас нам, россиянам, обходится значительно дороже, чем несколько лет назад, но вполне по карману. А какое разнообразие маршрутов — путешествуешь, не выходя за порог!
Александр подсчитал, сколько стоит достаточно качественный комплект оборудования, без учета собственно велосипеда: от 70 до 120 тысяч рублей.
Могу понять, почему спортсмены не жалеют денег на такое удовольствие. Однажды наблюдал за гонками с участием группы тюменцев на разных дистанциях в различных странах. Неподдельный азарт, выкладка по полной! Видео же и вправду завораживает. Помимо реальных маршрутов есть фантазийные, в этом преимущество кибергонки.
В 2020 году легендарная велогонка Тур-де-Франс состоялась, представьте, в виртуальном пространстве. Для этого использовали платформу Zwift.
В январе на базе этой платформы пройдут состязания в Челябинске — в командном и индивидуальном зачете. Организатор — компания Comiron, основанная мастерами отечественного велоспорта, — предлагает новичкам и опытным ездокам преодолеть на скорость в клубном помещении шоссейные дистанции в 10 и 29,4 километра с набором высот соответственно в 150 и 450 метров. Желающие даже могут воспользоваться собственными великами (станки к ним присоединят на месте). Плата за «вход» доступная. Победителей ждут медали и аплодисменты. Тюменцы сожалеют, что у них нет возможности, как у челябинцев, вот так собраться вместе, но надеются, что в родном городе появится ориентированный на их интересы бизнес.
Сегодня с оформлением платы за услуги Zwift возникают определенные проблемы. Eсть ли альтернативные программные платформы? Мне назвали несколько отечественных. Перечислим их: Veloton -TrainerRoad, Peloton, Sufferfest.
***
фото: Для победы в многокилометровых виртуальных велогонках надо иметь хорошую спортивную подготовку.