В Рощино открылась первая очередь нового терминала
К концу 2026 года облик аэровокзального комплекса полностью изменится, как и привокзальная площадь, и перрон. Практически в два раза увеличится площадь комплекса (с 27000 до 47000 квадратных метров). Пропускная способность вырастет с 600 до 1900 пассажиров в час.
Пока идет второй этап реконструкции, для пассажиров практически ничего не поменялось, рассказала начальник службы организации пассажирских перевозок Eлена Смелкова. Только чуть сократилась зона регистрации, которая, как и предполетный досмотр, остается по-прежнему в центральном здании. Пассажирам бизнес-класса регистрацию и предполетный досмотр пока придется проходить вместе со всеми. Выходы на посадку с 3 по 7 тоже остались на прежнем месте.
В открывшийся терминал перешли выходы на посадку 1А и 2А, изменилась зона выдачи багажа пассажирам внутренних рейсов, а также сюда переехали зал повышенного комфорта, зал для пассажиров бизнес-класса и новый VIP-зал, отдельная услуга, которая также пользуется спросом.
Встречать пассажиров нужно будет также в новом здании. Для этого там организован вход с пунктом досмотра для встречающих и открыта зона парковки. Въезд и выезд автотранспорта на привокзальную площадь остались на прежних местах. Зона для прилетающих пассажиров также расширена. В старом здании площадь прилета была 680 квадратных метров и две ленты выдачи багажа, новая зона прилета составляет около 1500 квадратных метров и включает три ленты, рассчитанных на большую загрузку, что позволяет большим воздушным судам увеличить площадь съема багажа. Самой зоне прилета отдан весь третий этаж нового терминала, куда можно попасть телетрапом, а к зоне выдаче багажа или к выходу в город придется идти пешком.
Генеральный директор аэропорта «Рощино» Игорь Лужбин сообщил, что реконструкция подразумевает три этапа. Первый уже выполнен, второй планируется закончить в декабре 2025 года, а третий этап завершит приведение облика всего аэровокзального комплекса в один архитектурный ансамбль -с подсветкой, с кашированными стеклами, с элементами дизайна, стилизованными под схемы химических элементов таблицы Менделеева, с отделкой внутренних помещений материалами, имитирующими дерево. Новое здание будет более просторным и светлым и оборудованным для маломобильных граждан лифтами и пандусами. А также в нем появится и более просторная комната матери и ребенка. Она будет разделена на зоны: для родителей с младенцами и детьми постарше.
— На втором этапе мы планируем объединить оба здания под одну крышу, запустить новую зону регистрации пассажиров (количество стоек регистрации вырастет с 15 до 39, из них 11 на международных воздушных линиях, а также две стойки для негабаритного багажа), — сообщил Игорь Сергеевич. — Из нового корпуса откроется проход на второй этаж в новую зону предполетного досмотра, которая увеличится в 2,5 раза. Новая зона досмотра уже полностью готова, установлено оборудование, открытие ее планируется в сентябре. Также к сентябрю заработают два новых телетрапа, которые уже куплены и находятся в аэропорту.
Администрация аэропорта выражает надежду, что пассажиры с пониманием воспримут возникшие в связи с реконструкцией неудобства, особенно в летний сезон, и спокойно дождутся завершения работ. Реконструкция аэропорта обойдется в 15,7 миллиарда рублей, часть из которых — заемные средства государственной корпорации развития «ВЭБ.РФ». Все работы планируется завершить до конца 2026 года.
Юлия Киви
***
фото: Выход на посадку из нового терминал.