Автомеханик в чистом комбинезоне

Многие автовладельцы, заезжая в автосервис, ожидают встретить там бывалого механика с многолетним опытом, но за дверью сервиса их ждет Влад Чараев.
Да, он молодой специалист и совсем недавно закончил Югорский политехнический колледж, но назвать число автомобилей, которые уже отремонтировал, затруднился.
— Любовь к машинам привил мне папа, я с самого детства видел, как он чинит технику. В юности я уже купил свой мотоцикл, конечно, ремонтировал его и понял, что мне тоже нравится этим заниматься. Начал помогать отцу в гараже с ремонтом техники и отучился на автомеханика.
— Сложно ли было учиться на автомеханика?
— Не особо, ведь у меня с самого детства был опыт, но и в колледже не слишком много давали знаний: бери учебник и учи, поэтому могу утверждать, что большую часть знаний я все-таки получил от отца. Он всегда помогал и подсказывал, делился своим опытом.
— Какую самую сложную поломку приходилось чинить?
— Внедорожник «сузуки гранд витара», мы его всей командой чинили. Сняли двигатель, разобрали, нашли дефект, заменили. Это было сложно.
— Что интереснее: искать причину поломки или устранять ее?
— Чинить, конечно, всегда интереснее, потому что искать можно долго. Это более скучный процесс.
ш
— Как правильно выбрать СТО и на что смотреть водителю, чтобы решиться доверить самое дорогое именно этому автомеханику?
— Водитель должен посмотреть, чисто ли в мастерской, там должно быть хорошее освещение, у персонала должна быть чистая рабочая форма, даже несмотря на то, что мы чиним машины и можем испачкаться, но стирать-то форму должны регулярно. Потому что если у автомеханика форма слишком грязная, то, надо думать, что и работает он так же неаккуратно.
— Какие водительские ошибки могут испортить машину раньше времени?
— Не проходя обкатку (процесс, в ходе которого детали новой машины адаптируются к условиям постоянного движения), водители начинают быстро ездить, а это приводит к поломкам. Заливают дешевое масло, экономят на расходниках. Также заводят двигатель в сильный мороз, не думая, что замерзшее масло загустевает и может повредить двигатель.
— Сейчас как раз сильные холода, что делать, если машина замерзла и не заводится?
— Необходимо ее отогревать. Eсть службы по отогреву машин, они привозят тепловую пушку, аккумулятор, укрывают тепловым одеялом и греют.
— На что водителям нужно обратить внимание, чтобы не встать на трассе в холод?
— Да лучше вообще не заводить машину при экстремально низкой температуре. Eще надежнее поставить автомобиль в гараж, хотя бы и холодный, и укрыть двигатель автоодеялом.
Данил Хлыстов
***
фото:

Алсу
Так все четко прописано, даже «Блондинкам» вроде меня все ясно. А про опрятность, я даже не знала, ведь они всегда выходят испачканными…