Автобусы правят

Большую букву А в крайнем правом ряду и соответствующие дорожные знаки обнаруживают водители теперь и на улицах Мельникайте, Широтной и Пермякова.
О том, что выделенных полос для автобусов станет больше, власти предупреждали еще в апреле. Глава города Максим Афанасьев тогда объявил, что в городе будет выделено 70 километров полос для общественного транспорта.
В середине мая появилась автобусная полоса на улице Профсоюзной на отрезке от улицы Циолковского до улицы 50 лет Октября. Но просуществовала всего две недели. И не только потому, что автомобилисты дружно раскритиковали ее введение. Анализ трафика показал, что стали образовываться пробки, не характерные для этого времени года.
На прошлой неделе одновременно появились выделенные полосы на улицах Мельникайте, Пермякова и Широтной. В ближайшее время полосы для автобусов выделят на улицах Ямской и Луначарского и на Московском тракте, а до 2028 года — на улице 50 лет Октября (между улицами Пермякова и Мельникайте в обоих направлениях) и на улице Мельникайте от улицы 50 лет Октября до Дамбовской.
«Дороги бы расширили для начала», — комментируют горожане. «Эти полосы, особенно на Мельникайте от 50 лет Октября до Республики, — сплошное издевательство над водителями», — пишут другие. «Самое время продавать машину и покупать автобус», — шутят третьи. Проехав по этим улицам, я убедилась: проезд действительно оказался затруднен. И это еще не в час пик и в дни школьных каникул. Трудно представить, что ждет водителей осенью.
«Дорожная обстановка будет оцениваться, возможно, корректироваться в пределах перекрестков, но в целом выделенные полосы останутся, — сообщил директор департамента дорожной инфраструктуры и транспорта Eвгений Сорокин. — Приоритет отдан общественному транспорту».
Юлия Киви
***
фото:
