Солярка тревоги нашей
Урожай теперь зависит не только от погоды, но и от того, успеет ли солярка доехать до поля.
Топливные ограничения сделали полевой сезон тревожнее и дороже. Посевная кампания уже завершена: аграрии засеяли более 741 тысячи гектаров. Однако после сева работа в поле не заканчивается. Сейчас хозяйства обрабатывают посевы от сорняков и вредителей, готовят пары и заготавливают корма. А все это техника и дизель.
Виктор Кичиков, руководитель КФХ «Рассвет», прокомментировал ситуацию так: на данном этапе проблем ни с бензином, ни с соляркой в хозяйстве нет — хватает запасов. Но в начале августа нужно будет проводить новую закупку, и пока непонятно, насколько взлетят цены и какой объем топлива готовы предоставить поставщики. Возможно, придется покупать понемногу у разных поставщиков.
Eще в двух хозяйствах информацию подтвердили, добавив, что поставщики разрывают уже действующие контракты, повышая цены.
Президент РФ Владимир Путин на совещании по вопросам снабжения топливом заявил, что уборочная кампания в России пройдет без перебоев — все предприятия будут полностью обеспечены необходимым.
Хозяйствам, конечно, не нужно стоять у колонки с канистрой, топливо поставляется им напрямую по договору. Проблема — в цене и доступности. По данным мониторинга на 1 июля, средняя стоимость дизеля по области составляла 80,67 рубля за литр. В Тюмени дизель доходил до 86,72 рубля, в Ишиме — до 94,4 рубля, а на отдельных частных заправках цена поднималась до 150 рублей. Как известно, стоимость топлива напрямую отражается на себестоимости продукции, ведь дороже становится обработка посевов, заготовка кормов, перевозка зерна, молока, техники, запчастей. Особенно чувствительно это для небольших фермеров и отдаленных территорий, где выбор поставщиков невелик, а расстояния большие.
Федеральная антимонопольная служба уже поручила территориальным управлениям усилить контроль за продажей топлива аграриям в период сезонных полевых работ. Речь идет в том числе о мелком опте, нефтебазах, нефтехранилищах и АЗС. На федеральном совещании по топливу отдельно прозвучало, что графики поставок для предприятий АПК должны соблюдаться безусловно: от этого зависит урожай.