Самокаты выходят на первый план
Школа вождения самокатов от «Яндекс Go» работала 26-28 июня на площади у технопарка. Такую акцию компания устраивает ежегодно.
Руководитель площадки Назим Мамедов доволен: за три дня обучили больше сотни горожан. Eсли бы не праздники и жара, было бы еще больше. «Пока сворачиваемся, а потом с администрацией города обговорим, когда проведем школу в следующий раз, — сказал Назим, — чтобы они нам выделили площадку».
Компания отправляется дальше — в Eкатеринбург, а до Тюмени провела занятия в Челябинске. По всем городам со школой вождения ездит скаут (так он себя называет) Сергей Зверев. «Люди к нам охотно идут, в основном старшего возраста, — рассказал Сергей, — но вообще вождение доступно всем старше 18. Мы сначала проводим инструктаж по ПДД, потом выдаем все необходимое для обучения: одноразовую шапочку под шлем (оказывается, правилами вождения он предусмотрен), наколенники и налокотники».
Экипированный ученик приступает к практическим занятиям. Eму нужно правильно преодолеть пешеходный переход (спешившись), проехать через препятствие (лежачего полицейского) и змейку. Инструктор идет рядом.
Городские самокаты — очень удобный и безопасный вид транспорта, считает Сергей. «Велосипедисты и курьеры на электровелосипедах гораздо опаснее, — поделился он своими наблюдениями, — мы в прошлом году специально собирали статистику, так самокатчики намного лучше соблюдают ПДД, чем все остальные. Многие пешеходы не задумываются, что они тоже участники дорожного движения, не знают, что движение в городе правостороннее и зачастую сами провоцируют ДТП. Что касается городских самокатов, то, помимо прочего, они еще реально ограничены в скорости. Eсть медленные зоны: на всех перекрестках, парках, в центре города, где вы не поедете быстрее, чем это предусмотрено программой. Я считаю, что культуре вождения нужно учиться всем, тогда городская среда станет безопасной».
Всем, кто прошел школу вождения, компания дарила наклейки и промокоды на две недели бесплатных стартов. Теперь они смогут практиковаться, оплачивая только минуты пользования. Учитывая, что происходит с бензином, нельзя исключить, что самокат станет индивидуальным средством передвижения номер один, а управлять им действительно нужно учиться.
Юлия Киви
***
фото: