Не все пассажиры одинаково приятны
«А зачем вы алкоголиков катаете?» — спросила пассажирка. «А куда же их девать?» — ответила кондуктор. Этот разговор подслушала наш корреспондент Полина Кузина в автобусе городского маршрута. А мы задумались: есть ли основания отказать нетрезвому пассажиру в перевозке?
Само по себе опьянение не названо в действующих федеральных правилах перевозок безусловным основанием для высадки. Прямой запрет действительно существовал в правилах РСФСР 1987 года, но этот документ утратил силу. Нет такого пункта и в опубликованной памятке ТПАТП N 1. В новых правилах Минтранса, которые начнут действовать 1 сентября 2026 года, отдельного запрета на перевозку нетрезвых пассажиров также нет.
Поэтому тихого пассажира, который оплатил проезд и никому не мешает, нельзя вытолкнуть из салона только из-за запаха алкоголя, невнятной речи или неуверенной походки. Не каждый человек с нетвердой походкой — алкоголик, а водитель и кондуктор не проводят освидетельствование, не составляют административные протоколы и не обладают специальным правом применять силу к человеку, которого они сочли пьяным.
Ситуация меняется, если пассажир на виду у всех прикладывается к бутылке, ругается, пристает к людям, угрожает, портит имущество, блокирует двери или мешает водителю. Распитие алкоголя в городском и пригородном общественном транспорте запрещено законом. За это предусмотрен штраф от 500 до 1500 рублей.
Но и появление в общественном месте в состоянии опьянения наказуемо не автоматически. Статья 20.21 КоАП применяется, когда состояние человека оскорбляет человеческое достоинство и общественную нравственность. Нецензурная брань, оскорбительное приставание и демонстративное нарушение порядка могут быть квалифицированы как мелкое хулиганство.
Кондуктор вправе призвать нарушителя к порядку, сообщить водителю и предложить пассажиру выйти на ближайшей разрешенной остановке.
Водитель может остановить движение и вызвать полицию, если продолжение поездки становится опасным. Принудительное удаление нарушителя, его досмотр и административное задержание относятся уже к полномочиям полиции. Работники транспорта и пассажиры могут применять силу только на общих основаниях необходимой обороны — когда требуется остановить нападение и защитить людей.
Нельзя просто бросить на остановке человека, который потерял сознание, не способен идти или не ориентируется. В этом случае следует звонить по номерам 112 или 103. Закон о полиции позволяет доставлять людей, утративших из-за опьянения способность самостоятельно передвигаться или ориентироваться, в медицинскую либо специализированную организацию.
Экипажу автобуса лучше не вступать с нарушителем в силовую схватку. Например, в апреле 2025 года на остановке «улица Циолковского» пассажир, которого очевидцы называли нетрезвым, напал на 67-летнего водителя маршрута N 4. Водитель получил несколько ударов в лицо и потерял сознание. Другие пассажиры вызвали медиков и полицию, а УМВД сообщило о проверке и объявило нападавшего в розыск.
В августе 2023 года пассажиров автобуса N 25 напугал мужчина, который угрожал людям и приставал к девушке. Кондуктор сообщила, что вызовет полицию, после чего нарушитель вышел. В ковидном июле 2020 года пассажир маршрута N 30 ударил кондуктора после просьбы надеть маску. Мужчину доставили в отдел полиции и возбудили административное производство.
В 2025 году Свердловский областной суд признал законным отказ пустить в междугородний автобус нетрезвого и агрессивного пассажира. Однако решение основывалось не только на состоянии мужчины, но и на видеозаписи, показаниях свидетелей, его агрессии и правилах конкретного перевозчика, запрещавших поездку в нетрезвом виде.
Остальным пассажирам безопаснее не спорить с агрессором и не пытаться его стыдить. Нужно сообщить водителю или кондуктору, отойти подальше, отвести в сторонку детей, а при угрозах или нападении позвонить по номеру 112, назвав диспетчеру маршрут, направление движения, ближайшую остановку, бортовой или государственный номер автобуса. Видеозапись может пригодиться полиции, но снимать следует только с безопасного расстояния.