Кресло осталось дома
У каждого шестого ребенка, попавшего в дорожную аварию в Тюменской области, не было удерживающего устройства. С начала года в регионе произошло 102 ДТП с детьми-пассажирами младше двенадцати лет. Трое детей погибли, 117 получили травмы. По данным областной Госавтоинспекции, ребенок-пассажир этого возраста получает ранения в каждом третьем ДТП с участием детей.
За нарушения правил перевозки детей к административной ответственности в этом году привлекли больше 6,5 тысячи человек. Большинство из них, уточняет Госавтоинспекция, родители. При этом нарушением считается не только отсутствие кресла. Устройство может не соответствовать росту и весу ребенка, быть неправильно закреплено или оставаться бесполезной частью салона, если маленького пассажира посадили в него, но не зафиксировали ремнями.
Вторая половина августа — время для Госавтоинспекции особенное. Семьи возвращаются на машинах из отпусков, ездят за школьной формой и принадлежностями, готовятся к началу учебного года. Водителей просят переходить в «детский режим»: отказаться от резких маневров, внимательнее выбирать скорость и не допускать ошибок на перекрестках.
С января наказание за нарушение стало заметнее. Федеральный закон, вступивший в силу 9 января 2026 года, увеличил штраф для обычного водителя с трех до пяти тысяч рублей. Для должностного лица он составляет 50 тысяч, для юридического лица — 200 тысяч рублей. Но штраф штрафом. Он заканчивается вместе с оплатой постановления, а травма ребенка может остаться с семьей надолго. Думать стоит именно об этом.
Eще в 2022 году областная Госавтоинспекция перечисляла объяснения, которые слышали сотрудники во время проверок: кресло забыли дома или его не было совсем, в кресло посадили, но не зафиксировали ремнями. Прошло четыре года, однако нынешняя статистика показывает, что проблема не исчезла: каждый шестой маленький пассажир, оказавшийся в ДТП, ехал без удерживающего устройства. А ведь в момент столкновения забрать кресло из дома будет уже невозможно.