Дороги, колея и лебеда
Около десяти километров дорог к концу сезона остаются недоремонтированными. До зимы колейность на них собираются устранять локально.
Заместитель главы города, директор департамента дорожной инфраструктуры и транспорта Eвгений Сорокин представил отчет о дорожных работах на заседании постоянной комиссии городской думы по градостроительству и землепользованию 23 октября.
В 2025 году в Тюмени построили и реконструировали 6,29 километра дорог на четырех объектах. Работы шли в Комарово, Казарово, Березняках и Велижанском. Капитальный ремонт охватил шестнадцать объектов общей протяженностью 8,331 километра. Среди них участок улицы Ленина от улицы Челюскинцев до улицы Первомайской, подъезд к садовому товариществу «Моторостроитель», тротуары и участки ливневой канализации. Объем ремонта дорог составил 29,98 километра.
В программу строительства и реконструкции 2026 года вошли пять объектов: подъезд к крематорию, дороги в Велижанском, очистные сооружения на улице Эрвье, ливневый коллектор в районе развязки на улице Монтажников и подъезды к межуниверситетскому кампусу. По словам Сорокина, асфальт на подъезде к крематорию уже уложен, завершаются разметка и организация движения. Закончены работы на улице Салымской. Участок подъезда к кампусу со стороны улицы Мельникайте протяженностью 900 метров обещают завершить в течение десяти дней.
Очистные на улице Эрвье должны обеспечить отвод и очистку дождевых и талых вод с территории между улицей Щербакова, Солнечным проездом, улицей Алебашевской и Турой. Стоимость контракта составляет почти 1,2 миллиарда рублей, срок его исполнения — 15 ноября 2027 года.
Eще 808,3 миллиона рублей стоит контракт на реконструкцию ливневого коллектора по улице Монтажников. В июле 2022 года его частичное разрушение привело к провалу дорожного полотна, пришлось на полтора года закрыть съезд с улицы 50 лет ВЛКСМ. Реконструкцию коллектора департамент рассчитывает закончить за год.
Колейность устраняли отдельными участками в рамках содержания улиц. Сорокин уточнил, что при локальном ремонте покрытие меняют только на ширину повреждения.
На содержание улично-дорожной сети в 2025 году потратили 3,739 миллиарда рублей, или 98 процентов уточненного плана.
Депутат Андрей Потапов спросил, не помешают ли очистные на улице Эрвье спортивному объекту, который, по его информации, планируется поблизости. Сорокин заверил, что санитарные нормы в отношении жилых домов и будущих социальных объектов соблюдены. Конструкции очистных, по его словам, постарались разместить ближе к дороге.
Второй вопрос Потапова касался продолжения дороги возле кампуса вдоль берега и соединения улицы Мельникайте с Мысом. Сорокин ответил, что такая перспектива предусмотрена генеральным планом, однако сейчас строительство считается нецелесообразным. В ближайшие пять-десять лет строить эту дорогу не планируют. Дальнейшее решение будет зависеть от развития территории и изменений градостроительной документации.
С ростом дорожной сети связан и вопрос об уборочной технике: увеличивается ли ее количество вместе с километрами дорог? Eвгений Валерьевич сообщил, что прошлой зимой улицы обслуживали около 790 машин. На предстоящий сезон подрядчики заявили 808 единиц.
На улице Ванцетти возле департамента имущественных отношений старый газон убрали, привезли грунт, а новую траву не посеяли. Вместо нее выросла лебеда. Это ошибка или такая технология, поинтересовались депутаты у докладчика. Eвгений Сорокин признал нарушение технологии. Газон требовалось понизить, чтобы во время дождей грязь не стекала на тротуар и проезжую часть. С этой частью подрядчик справился, а посев упустил. По словам директора департамента, подрядчик был «наказан рублем». Состояние газона контролируют; если трава так и не взойдет, подрядчику придется сеять заново по гарантии.
Вслед за этим прозвучал вопрос об искусственных газонах: не рассматривали ли такую возможность для городских улиц? Сорокин ответил, что на небольших объектах благоустройства их уже используют. Но, по его оценке, даже с учетом содержания и восстановления натуральной травы искусственное покрытие обходится в разы дороже.
Перед наступлением зимы депутаты также попросили проверить уличное освещение, особенно в частном секторе: проехать по улицам, заменить перегоревшие лампы и рассмотреть возможность добавить свет там, где опоры есть.