Бои республиканского значения
Секретный план глобального дорожного переустройства магистралей центра постепенно становится явью.
Два дня назад строители посягнули на, казалось бы, незыблемое — один из главных городских пересадочных пунктов — остановку «Сквер имени Немцова», или, как многие называют ее по-старинке, «Спортсквер». Согласно расписанию здесь останавливаются десятка четыре автобусных маршрутов (всего от улицы Мориса Тореза до улицы Орджоникидзе их — 46), в том числе самых нагруженных, с наибольшим пассажиропотоком, таких как N 30, 17, 13, 11, 14, 54… Интервал движения здесь не превышает двух минут. Если учесть, что на каждом таком «коммерческом» маршруте одновременно работает до десяти автобусов, то перегруженность остановочного пункта становится очевидной. Впрочем, для пассажиров такая интенсивность имеет и положительные стороны. Несмотря на автобусный хаос, который наблюдаем здесь в часы пик, сконцентрированное в одной точке маршрутное разнообразие очень удобно — при пересадке далеко бежать не надо.
Именно этого удобства на время и лишилось большинство тюменцев. Именно на время. Слухи о полной ликвидации остановки и организации на ее месте автомобильной стоянки неверны. В «Тюменьгортрансе» нас заверили, что, когда закончится ремонт дороги, все вернется на круги своя. Только «пункт ожидания» для пассажиров передвинут на несколько метров дальше от проезжей части. Киоскер пока еще работающего киоска по продаже газет и журналов (скоро это сооружение снесут) утверждает, что месторасположение будущего «кармана» для автобусов уже известно. Чуть левее нынешнего.
Пока же все автобусные маршруты идут до «Машинки». Правда, яркой и внятной таблички о том, что остановка перенесена, мы не обнаружили. Зато наблюдали бабушек, в растерянности бродивших по опустевшему павильону. Они с недоумением спрашивали прохожих: «А где автобусы? Куда надо идти-то?»
Конечно, формальности дорожниками соблюдены — объявление вывешено. Но где — метрах в пяти от дороги, на отставленном подальше остановочном павильоне. Как догадаться, что его надо искать там, — непонятно. Глядя на перекопанную дорогу, конечно, понимаешь, что автобуса здесь не дождаться, но где, собственно, ждать, не всем понятно.
Не все понятно и с выделенной недавно «автобусной полосой». Идея эта для Тюмени новая и, безусловно, разумная. Но ее реализация вызывает множество вопросов. От улицы Профсоюзной до Первомайской ни автобусам, ни другим автомобилям строго следовать этой дорожной разметке невозможно. Улица Республики здесь меньше всего походит на магистраль или проспект. Больше чем на «главную дорогу со множеством второстепенных и боковых ответвлений» она и не тянет. Это значит: транспортные средства, чтобы выполнить поворот налево или направо, вынуждены перестраиваться. Поэтому автобусам приходится постоянно пропускать в свои ряды «меньших автомобильных братьев». «Выделенка» никак не повлияла и на пресловутые автобусные гонки. Стремясь опередить коллегу и конкурента, водители автобусов сами нарушают правила и тоже лезут «не в свой огород». Так что на трех полосах движения от улицы Орджоникидзе до Первомайской порядка больше не стало. Через сплошную линию перестраиваются все.
Инспекторы ГИБДД неразбериху первых дней объясняли тем, что водители еще не привыкли, и обещали дать им время (около месяца), прежде чем начнут штрафовать всех подряд. Вчера экипажи ДПС были замечены на пересечениях улицы Республики с улицами 8 Марта и Водопроводной. И поднимать жезл для невнимательных водителей инспекторам приходилось довольно часто. Правда, нарушения многим «частникам», занявшим выделенную автобусную линию, все-таки прощали, ограничивались разъяснительной беседой. Количество же «пойманных» за время дежурства тактично предпочитают не говорить, мол, рано еще обнародовать такие данные. Акция носит, скорее, просветительский характер. Более безжалостными были к тем водителям, кто, несмотря на разметку и установленные знаки, умудрился припарковать свою машину в самом неподходящем месте. Особо непонятливых увозил эвакуатор.
В общем, «перманентная революция» на улице Республики продолжается. Первыми ее жертвами в прошлом году пали клены и тополя возле здания почтамта. Отстоять их не удалось. Может, и к лучшему. Парковочный карман на этом месте теперь редко пустует. Вероятно, скоро мы увидим плюсы и других усовершенствований. Рабочие компании «Рельеф» говорят, что укладку нового дорожного полотна на улице Республики они завершат до наступления морозов. Стало быть, все дорожные преобразования пройдут тихо и мирно.
***
фото: А дорожные рабочие рады расширению дороги;Нарушителя – пока предупреждают;Путь к остановке;Работает эвакуатор