Кондукторы спешат на помощь
На автобусном маршруте N 2 — перемены.
Первое время этот маршрут удивлял горожан не только длиной (от начальной до конечной остановки он проходит 48 километров), но еще и тем, что работал по непривычной для больших автобусов схеме. В салон пассажиры попадали только через переднюю дверь — автобус работал без кондуктора, как маршрутки. Но всего за два месяца «двойка» набрала такую популярность, что в часы пик набивался полный салон. Как тут водителю успевать еще и продавать билеты?
Действительно, в часы пик наполняемость салона превышала 70 человек. Зато теперь в утреннее и вечернее время на «двойке» работают кондукторы. Правда, пока только на четырех машинах из 14. Если затраты оправдают себя, то по такой же схеме начнут работать и остальные автобусы на этой линии.