Сезон окончен
Речники завершили навигацию по Туре. Суда становятся на зимний отстой, команды сходят на берег.
«Объем перевозки грузов по воде нынче на 20 процентов больше, чем в прошлом году. Мы впервые отправили три буровых установки, построенные на Тюменском судостроительном заводе для нефтяников и газовиков Харасавэя. Для доставки буровых в разобранном виде потребовалось 22 баржи. Эта экспедиция стала главным событием для нашего порта», – рассказал главный инженер порта Фарит Фархутдинов.
Сейчас портовики ждут последний караван – ОТ-2028, самый мощный (две тысячи лошадиных сил!) буксир Обь-Иртышского речного пароходства, возвращается с Харасавэя к родному причалу с плавучим краном ПК-90. Караван должен вернуться в воскресенье.
По прогнозам, ледостав может наступить в первой декаде ноября. А пока на рейде дежурит буксир-толкач РТ-441. Именно его экипажу под командованием капитана Анвара Салахова предстоит закрыть навигацию.