150 окон лома Аверкиева
Институт культуры объявил аукцион на реставрацию Дома купца Андрея Федотовича Аверкиева на улице Республики, 19. Информация и план будущих работ опубликованы на сайте госзакупок.
Проект рассчитан на работу в эксплуатируемом здании: ремонт первого этажа и замену окон предполагают вести без остановки деятельности института, а значит, студентам не придется переживать нового переезда, как это было совсем недавно со зданием института на улице Республики, 2.
Тюменский государственный институт культуры ищет подрядчика. Начальная цена работ — 64 миллиона 453 тысячи рублей. Заявки принимают до 25 августа. Завершить реставрацию должны до 1 ноября 2027 года.
Работы разделены на два периода. До 10 декабря 2026 года подрядчику предстоит заняться конструкциями, внутренними сетями водоснабжения и канализации, электрикой, связью, пожарной сигнализацией. Второй период начнется в ноябре 2027 года — закончат фасады, заменят окна и выполнят реставрационные работы.
Дом на углу улиц Республики и Кирова строился вместе с городом. В 1899 году купец второй гильдии, старообрядец и гласный городской думы Андрей Федотович Аверкиев возвел здесь двухэтажное кирпичное здание с полуподвалом. Внизу находились магазины, наверху — жилые помещения. В 1909 году дом удлинили вдоль тогдашней Царской улицы. В новой части разместился Тюменский общественный банк.
После национализации здесь работали горисполком, горком партии и комсомола, а на лестничной площадке второго этажа — загс. В 1930-е годы над купеческими этажами возвели еще два, строгих и почти лишенных декора. С 1991 года в здании располагается институт культуры. Статус памятника регионального значения дом получил в 2012 году. Реставраторам предстоит сохранить сразу два времени, отраженных в архитектуре. Нижние этажи с рустованными стенами, круглыми и треугольными фронтонами над окнами относятся к временам купеческой Тюмени. Верхние этажи и аттик с гербом СССР — уже к советской. Герб убирать не собираются: он останется частью фасада.
Самой заметной переменой станут окна. Нынешние пластиковые стеклопакеты при обследовании признали исправными, но не историческими. В смету включены 150 деревянных оконных блоков 33 типов. Их изготовят индивидуально из сосны по историческим образцам, с двойными стеклопакетами.
Фасады очистят от старой краски и восстановят целостность, устранив трещины. В смете предусмотрена реставрация 102 квадратных метров лицевой кирпичной кладки. Кирпичная часть фасада останется бежево-красной, рельефный декор — белым, окна и деревянные двери — темно-коричневыми. Кровлю и водостоки окрасят в серый, кованые навесы — в черный. Предусмотрена и архитектурная подсветка.
Отдельную работу придется провести с кирпичными воротами со стороны улицы Кирова. Они датируются началом XX века. Предстоит выковать 28 декоративных деталей весом до трех килограммов каждая.
Но основная и самая сложная реставрация останется незаметной прохожим. Здание в целом признано работоспособным. Исключение — перекрытие подвала, состояние которого оценили как ограниченно работоспособное. Противоаварийные мероприятия на наиболее опасных участках уже выполнялись по отдельному контракту летом 2025 года, однако теперь предстоит системное усиление. Во время проведения работ находиться на первом этаже здания будет запрещено. Так как реставрацию планируют проводить, не останавливая учебный процесс, ремонтировать подвал, по всей вероятности, придется в каникулярное время.
Здание приспособят и для маломобильных посетителей, хотя доступность ограничится первым этажом. В смете предусмотрены гусеничный лестничный подъемник, тактильные схемы и указатели, контрастное обозначение ступеней.
Работать придется в сложных условиях, здание находится в центре города. В документах отмечены интенсивное движение транспорта и пешеходов, близость соседних зданий и почти полное отсутствие места для складирования. Материалы предписано завозить по мере необходимости. Часть тротуара у здания закроют временным ограждением, а пешеходов направят по противоположной стороне. Леса затянут защитной сеткой, для подъема материалов предусмотрена машина с рабочей высотой восемнадцать метров.