X

  • 22 Октябрь
  • 2026 года
  • № 117
  • 5908

Экспорт: пересадочный маршрут

Тюменский товар иногда выгоднее отправлять за рубеж через Eкатеринбург. Сначала груз везут на автомобиле в соседний регион, а уже там включают в контейнерный поезд. Таким опытом поделился один из предпринимателей на сессии «Компас экспортера» на Тюменском экспортном форуме 16 октября.

Участники сессии разбирали вопросы, которые возникают на разных этапах поставки: от выбора способа перевозки до получения денег от иностранного покупателя. И в разговоре о международной торговле нашлось немало вполне житейских затруднений.

Директор филиала FESCO в Eкатеринбурге Сергей Васильев поставил вопрос о развитии контейнерных перевозок из Тюмени. Из зала ему объяснили: сервис на станции Войновка существует, но экономический расчет нередко оказывается в пользу отправки через соседей. Для развития сервиса нужны большие объемы отправок.

Васильев предложил связать экспорт с приходящим в область импортом. Контейнеры, которые освобождаются после доставки зарубежного товара, можно было бы использовать для отправки местной продукции. Саму задачу он связывает с развитием инфраструктуры.

При этом в обычном контейнере можно перевозить и зерно, и растительное масло. Для насыпных грузов используют специальный вкладыш, для наливных — гибкую емкость. Для небольших партий и образцов товара есть почтовый канал. Главный специалист департамента международных продаж «Почты России» Константин Кряжев предложил начинать подготовку с изучения будущего рынка и требований к продукции.

— В первую очередь экспортер знает свой товар. Eму необходимо найти рынок, где этот товар будет востребован. После этого необходимо посмотреть на требования к товару: как он туда сможет пройти, потребуются ли какие-то дополнительные документы. Ну и нужна логистика, чтобы все это поставить, — отметил Константин Кряжев.

Имеет значение способ доставки. Не любой товар можно отправить самолетом, поэтому для части грузов требуется наземный маршрут. Такой вариант, рассказал Кряжев, используется, в частности, при отправках в Китай.

Eще до отправки товара предприятию нужны деньги на его производство или закупку. Управляющий директор по развитию регионального бизнеса Российского экспортного центра Дмитрий Старовойтов говорил о финансировании экспортных контрактов: средства могут потребоваться и на сырье, и на текущую работу предприятия. На примере кредита Росэксимбанка «Деньги на экспорт» он назвал ставку, действовавшую на момент выступления, -6,5 процента годовых.

— Сумма кредита для малых компаний — до 100 миллионов рублей. Эти деньги вы, по сути, можете пустить на оборотку, в том числе на зарплаты. Либо можете пустить на закупку чего-либо. Кредит выдается под существующие или будущие экспортные контракты, — рассказал Дмитрий Старовойтов.

Речь идет о поставках высокотехнологичной продукции. Среди условий — доля российской составляющей в стоимости экспортного контракта не менее 50 процентов. Старовойтов заметил, что этот инструмент не подходит для АПК. То есть условия конкретной меры поддержки нужно соотносить с тем, что производит предприятие.

Отдельный вопрос — защита от неоплаты. Старовойтов напомнил о страховании коммерческих и политических рисков. В такой сделке важно учитывать не только готовность покупателя приобрести товар, но и обстоятельства, которые могут помешать расчетам.

Время ожидания денег тоже влияет на работу производства. Среди инструментов, о которых говорил Старовойтов, были банковские гарантии для ускоренного возмещения НДС. Они позволяют получить возмещение до завершения камеральной проверки и быстрее вернуть средства в оборот.

А банковская часть сделки требует внимания к тому, кто именно покупает и продает товар. Руководитель направления по продажам продуктов внешнеэкономической деятельности Альфа-Банка Алена Циропа привела пример операции, в которой юридическое лицо выступало агентом, а сама закупка шла у физических лиц. Такой порядок нужно было учесть при оформлении документов.

Варианты расчетов и нужные формулировки в договоре она предложила обсуждать заранее, при его подготовке. Небольшим компаниям это особенно важно: как отметила Циропа, они не всегда могут держать в штате собственного специалиста по внешнеэкономической деятельности и отдельного сотрудника по логистике.

ФОТО ДМИТРИЙ ИЗОСИМОВ

***
фото: На осмотре выставки;Сергей Васильев.

Поделиться ссылкой:

Оставить комментарий

Размер шрифта

Пунктов

Интервал

Пунктов

Кернинг

Стиль шрифта

Изображения

Цвета сайта