Где брала начало река нефтяная
17 мая исполнилось 30 лет со дня пуска в постоянную эксплуатацию самой первой в Западной Сибири промысловой нефтяной скважины в Усть-Балыке — скважины N 80. А первые баржи с нашей северной нефтью были отправлены на Омский нефтезавод в третьей декаде мая 1964 года. В пробной эксплуатации находилось всего 15 нефтяных скважин, и за время первой нефтяной навигации из недр земли Юганской было добыто 206 тысяч тонн черного золота. Но, как говорится, лиха беда — начало. Это было время удивительной работы.
20 мая 1964 года из тюменского аэропорта Плеханово поднялся в небо маленький самолетик-труженик АН-2 и взял курс на Сургут. Шестеро корреспондентов были на его борту. У всех нас, шестерых, было одно совершенно одинаковое оперативное репортерское задание: немедленно, сверхсрочно, дать из Приобья в газеты, на радио, на телевидение репортажи о первом празднике тюменской нефти, о начале первой северной нефтяной навигации, об отправке в баржах первых тысяч тонн нефти из Приобья в Омск. Мы совершенно не знали, где состоится это Начало, а потому самую первую остановку в пути сделали тогда в Сургуте…
Иван Шаповалов, начальник Усть-Балыкской экспедиции, -Тюмени:
— Успешно идет закачка нефти в трубы, в резервуары. С нетерпением ждем каждый день нефтеналивные баржи. Когда они будут?
Тюмень — Шаповалову:
— Первая баржа будет 25 мая. Вторая баржа придет 27 мая, а третья — 29 мая.
— Дом, где вы теперь поселились у нас на временное житье, уже сейчас почти что исторический, — сказал нам сразу же после телефонного разговора с Тюменью наш новый знакомый Иван Григорьевич Шаповалов. — С него начинались летом 1961годаУсть-Балыкская нефтеразведочная экспедиция и весь нынешний Нефтеюганск, где уже сейчас свыше трех тысяч жителей. А начинали с этого самого домика, где вы сейчас находитесь. На первых порах тут была контора нашей экспедиции, а вечером показывали кино. Потому что другой крыши над головой нигде поблизости не имелось.
Вот еще несколько документальных строк из нефтеюганского дневника тех дней:
«У пирса на Юганской Оби идут последние приготовительные работы к предстоящему наливу усть-балыкской нефти. Ведется сварка последних швов трубопровода от резервуаров к берегу реки, скоро появится пароход с первой баржей. Весело гудят-рокочут неутомимые, безотказные, мощные тракторы самых разных марок, бульдозеры, вездеходы, экскаваторы. Им вторят то и дело пролетающие в северном небе вертолеты. Не наглядеться на радужную россыпь огней электросварки. Два месяца назад началась здесь сварка нефтяных резервуаров-двухтысячников. Нефтью закачано уже полтора резервуара. На резервуаре N 3 художник-дизелист Ренкольд Медведев дописывает слова: «Усть-балыкскую нефть — Родине!».
Вечером мы забрались на один из резервуаров с нефтью. Нефть плещет о стенки стальной громадины, как морской прибой, бьется, волнуется неистово. В отверстие резервуара бьют весенние солнечные лучи. Нефть и солнце играют в пятнашки…
…Была география, а стала история. Самая новейшая история нашего бурного и быстротекущего времени. Как молоды мы все были тогда, весной 1964 года, в невероятно юном и дорогом для каждого из нас, милом Нефтеюганске!
***
фото: На снимке: митинг на Омском нефтезаводе. Второй слева — начальник Тюменьнефтегаза Арон Слепян, па трибуне — Юрий Эрвье, справа от трибуны — Владимир Степанов, зампред Тюменского облисполкома, и Иван Шаповалов.