Уголь мимоходом
На станции Тюмень вагоны транзитных поездов, следующих на север, пополняются запасом угля — чтобы до конечной станции температура в вагоне не опускалась ниже +18 градусов (норма +18… +22).
Кроме того, как рассказала Анастасия Попова, пресс-секретарь Тюменского отделения Свердловской железной дороги, в депо стоят 30 пассажирских вагонов разного уровня, готовых на замену в транзитные поезда. С 10 января такую замену пришлось производить в трех составах из-за неисправной системы отопления.
А работникам железной дороги (осмотрщикам вагонов, путейцам и др.), которые 50 процентов своего рабочего времени проводят на улице, выдают мазь против обморожения. И строго следят за наличием теплой одежды и обуви.