Мы можем купить полтора автобуса
В среду пять новых автобусов российского производства выстроились у здания администрации Тюмени.
Городской вместительный «ЛиАЗ-5256», белоснежная междугородняя «Аврора» («ПАЗ-4230-01»), ярко-желтый школьный «пазик», машина для городских маршрутов «ПАЗ-5272» и пригородный «Годзилла» («ГопАЗ-4244»).
Автопробег под девизом «Обновим автобусный парк России!» организован группой «Сибирский алюминий» и торговым домом «Русавтопром». 8 июня автобусы выехали из Красноярска по маршруту Кемерово-Новосибирск-Омск-Тюмень-Челябинск-Казань-Нижний Новгород.
На презентации автопробега выступили заместитель главы города Валерий Федоренко и заместитель начальника управления транспорта, дорожного хозяйства и связи главного управления строительства администрации области Виталий Кордахов. По их словам, износ городского пассажирского автопарка составляет 90 процентов, а свыше 40 процентов единиц транспорта подлежат немедленному списанию.
Генеральный директор «Русавтопрома» Валерий Стахеев считает, что лучший способ решить проблемы любого транспортного предприятия — осуществлять все виды перевозок. Новый проект, который они представляют, предполагает, что крупнейшие производители автобусной техники — Ликинский, Павловский и Голицинский заводы — освоят выпуск новых моделей городских, междугородных, школьных и пригородных автобусов. Хотя сами производители признали, что автобусы «мерседес» по-прежнему остаются лучшими.
К сожалению, тюменские участники презентации автопробега могут лишь полюбоваться новенькой техникой, ведь денег в городском бюджете хватит только на то, чтобы купить полтора автобуса.
«ТЮМEНСКАЯ ЛИНИЯ»
***
фото: