Алиса, дай зеленый
Тюменские светофоры в будущем смогут работать с помощью искусственного интеллекта.
Не в том смысле, что перекрестки и дороги завтра останутся без участия специалистов и сами начнут решать судьбу автомобилистов. Речь идет о развитии уже существующей автоматизированной системы управления дорожным движением.
Об этом на ПМЭФ говорил глава города Максим Афанасьев. Он рассказывал о расширении возможностей нейросетей в городском хозяйстве: их уже применяют для видеонаблюдения, контроля за благоустройством, уличным освещением. Следующим этапом называют интеллектуальные светофоры и динамическую «зеленую волну», которая будет подстраиваться под реальную дорожную ситуацию.
Eще в 2024 году на «Инфотехе» Тюмень показывала интеллектуальную транспортную систему: она собирает данные со 108 камер, фиксирует параметры потока, помогает обнаруживать ДТП и дорожные инциденты. Теперь к этой базе хотят добавить более гибкое управление светофорами.
— Искусственный интеллект сейчас внедряется в нашу жизнь, в России это направление активно продвигается, и он будет применяться во многих областях, — говорит заместитель директора городского департамента дорожной инфраструктуры и транспорта Илья Авладеев. — Скорее всего, уже написанные программные продукты будут совершенствоваться и интегрироваться в существующие платформы. Это позволит создавать и улучшать «зеленые волны» движения транспорта, особенно в часы пик. Возможно, датчики будут отслеживать поток машин и пешеходов и в моменте менять режимы светофоров, чтобы перераспределять потоки.
Автоматизированная система управления дорожным движением в Тюмени уже есть и работает. Новые технологии должны стать не заменой ей, а следующим уровнем настройки. Ведь искусственный интеллект развивается и обучается.