Трактор любит ласку
26 июня в деревне Малый Хутор Нижнетавдинского округа прошел областной конкурс «Лучший тракторист-машинист — 2026». Под рев моторов почти три десятка механизаторов и студентов доказывали, что они настоящие мастера.
Конкурс одиннадцатый по счету, и символично, что спустя десять лет он вернулся в Нижнюю Тавду — туда, где начинался. Заместитель губернатора, директор департамента АПК Владимир Чейметов назвал его профессиональным праздником людей, работающих с землей.
Он подчеркнул, что впервые в России конкурс проходит на мощных тракторах типа «Кировец». Глава Нижнетавдинского округа Сергей Борисевич добавил, что конкурс рождает семейные династии — очевидно, что мастерство передается из поколения в поколение.
Кажется, что пахать нетрудно -сел за руль да включил передачу. На самом деле нюансов очень много: судьи оценивают работу по двум с половиной десяткам параметров.
Первый этап конкурса — теория: двадцать общих и восемь узкопрофильных вопросов. Второй этап — практика: фигурное вождение трактора с прицепом и вспашка. Эксперты оценивали качество, точность, скорость и умение чувствовать технику. По словам судей, разброс в теории оказался от 11 до 27 баллов — видимо, кто-то переволновался. Но больше 80 процентов участников сдали экзамен на 20 баллов и выше.
Организатор конкурса, генеральный директор ООО «Кировец-72» Радик Рахимов, рассказал, что соревнования готовили вместе с департаментом АПК и Нижнетавдинским округом, а технику для вспашки выставили с мощностью двигателя в 420 лошадиных сил.
— Раньше пахали на МТЗ-82, «Беларусах». В этом году — «Кировцы», — говорит Владислав Ташланов, глава крестьянско-фермерского хозяйства, победитель десятого областного конкурса, а ныне судья. — Для тех, кто подготовлен, без разницы, на чем работать. А вот у кого мало опыта — неожиданность. Габариты другие: и трактор больше, и плуг, и делянка. А требования те же. Но опытный механизатор должен уметь все. Для него это приятная возможность показать себя.
Фигурное вождение оценивали трое судей. Показал ли участник поворот, снялся ли правильно со стояночного тормоза, подал ли сигнал, правильно ли тронулся с места. Аккуратно пройти змейку, зафиксировать тележку на прицепе, заехать в гараж, отцепить тележку и вернуться в исходное положение — вот, собственно, и все, вроде бы ничего сложного.
— Участники из года в год одни и те же, они тренируются и побеждают, — рассуждает Дмитрий Мартыненко, главный судья. — Поэтому мы решили усложнить задание со вспашкой. Тяжелые трактора — другая категория. На вспашке мы используем загонные плуги, это значит, оборот пласта идет в одну сторону. Судьи смотрят, чтобы в загонке появилась свальная борозда, протыкают ее линейкой, проверяя, насколько глубоко идет пропашка. Eще судьи смотрят развальную борозду, ее ширину, качество крошения пласта, равномерность вспашки.
Это все прямо влияет на урожай: ну, например, если свальная борозда не пропахана, если земля не обработана и не разрыхлена -ничего там не вырастет. Eсли развальная борозда большая, то там осталась одна глина, — тоже ничего не вырастет. Профессионализм приходит с годами, понимание: как ты относишься к технике, так и она относится к тебе. У тебя есть целая зима, чтобы отремонтировать узлы, детали, а летом выходишь в поле — и техника отплатит тебе за заботу.
Андрей Шишов, механизатор ЗАО «Птицефабрика «Пышминская», тридцать пять лет водит трактор, но в конкурсе участвовал впервые.
— Основная моя забота — вывоз помета и полеводство: обрабатываем 770 гектаров. Раньше трудился в другом хозяйстве, там посевные площади доходили до 2500 гектаров. Отец был механизатором, я пошел по его стопам. Интерес с детства. Что касается трактора, то чем он больше, тем увереннее себя чувствуешь.
Иван Eремин из Нижней Тавды приехал с поддержкой — с семьей и друзьями. Считает, что выступил нормально, хотя фигурное вождение подвело — не получилось загнать телегу в гараж.
— Ошибки учту, в следующий раз выступлю лучше! — улыбается он.
— Он в тракторе родился! — шутит его дядя Василий Богданов.
Иван рассказывает, что работает сам на себя: сено косит, боронит, зерно закатывает. Самое тяжелое — убирать горох: пыльный, в сырую погоду из комбайна не выгрузишь. А пшеница — легкая, «как вода бежит». О технике говорит с уважением: каждая деталь ценна по-своему, а чужой трактор — как чужой человек, к нему нужно привыкнуть.
Победителей определили в двух зачетах. Среди работников сельхозорганизаций и КФХ первое место занял Виктор Чалков из Казанского округа, второе — Иван Мелингер из Омутинского, третье -Иван Филиппов из Викуловского. Среди студентов лучшим стал Eгор Федосенко из Ялуторовска, серебро — у Дмитрия Пулина из Голышманово, бронза — у Ивана Eремина. Самым молодым участником стал Андрей Монастырев из Вагайского округа.
— Я участвую в конкурсе третий раз, а за рулем я с восьмого класса, — говорит Виктор Чалков. — Я стал трактористом, потому что я люблю трактор, а вот автомобили мне не нравятся. Да и не сравнить их с трактором. На предприятии мы выращиваем зерновые. Я работаю и на «Беларусах», и на «Кировцах». Говорят, что «Кировцы» самые опасные, так как легко могут перевернуться, но я не заваливался. Сейчас техника, на которой приятно работать. Думаю, у тракториста должно быть два качества — желание работать и любовь к технике. Машина любит ласку, чистоту и смазку.
Глава Нижнетавдинского округа Сергей Борисевич передал флаг и право проведения следующего конкурса главе Голышмановского округа Александру Ледакову.
ФОТО ИННА БАРДАКОВА
***
фото: Фигурное вождение;Иван Еремин;Владимир Чейметов;Теоретический этап;Виктор Чалков.