Дело о пропавшем автобусе
В редакцию пришла дачница. И спросила: «Куда пропал наш автобус? Года три назад наше садовое общество «Липовый остров» купило на свои деньги два автобуса «КАВЗ». Вначале они к нам оба исправно ходили, а в этом году — только один. В будни невозможно добраться до дачи».
В комитете по транспорту не согласились с мнением дачницы. Автобусы куплены на средства администрации города, а не садоводов. И собственностью «Липового острова» никогда не являлись. Они переданы в пользование МУП «Заря».
Председатель садоводческого товарищества «Липовый остров» тоже не во всем согласился с нашей читательницей и объяснил, в чем дело.
Общество «Липовый остров» было образовано в 1992 году. Тогда в его состав вошли представители 84-х организаций. Через два года, обжившись на новом месте, дачники обратились к мэру города и главе администрации Центрального района с просьбой о выделении денежных средств на покупку автобусов. И администрация дала 240 тысяч рублей на два автобуса «КАВЗ».
Но оказалось, что садовое товарищество содержание автобусов не потянет: нет ремонтной базы, зимних помещений для отстоя машин, нечем платить зарплату водителям. Решением главы администрации автобусы передали образованному в том же году МУП Центрального района «Заря-95».
До 1999 года оба автобуса -бортовые номера 634 и 635 — ежедневно возили дачников в восточную и западную часть «Липового острова». В 2000 году решением первого заместителя главы города Николая Романова один автобус сняли по будням с маршрута и передали для хозяйственных нужд МУП «Заря».
Обществу обещали выделить другой автобус на замену. Дачники обратились в одно ПАТП, другое — но опоздали. Расписание движения на городских и дачных маршрутах уже было утверждено. Ломать схему в ПАТП не стали. Так у дачников и остался один «свой автобус». В воскресные дни к нему добавляют еще два «КАВЗ» и два. «МАЗа».
По будням сейчас ходит только 635-й. Народу набивается битком. Дачников только в «Липовом острове» более 3000 человек. А рядом еще три садовых общества. К тому же маршрут проходит через Казарово. Для местных жителей дачный автобус удобней городской «шестерки», которая из-за плохой дороги не доезжает до конца села.
Многое решило бы окончание строительства дороги в Казарово. Осенью 1999 Центральный округ начал ремонт. Под дождем. Зимой дорога начала разрушаться. Весной маршрутные листы дачному маршруту № 156 не подписали. Автобус пустили до «Липового острова» на свой страх и риск.
Перспективы у дачников, говорят, есть. Возможно, к сентябрю закончат строительство дороги вокруг Казарово. Тогда дачный 156-й сможет ходить в объезд деревни. Или когда-нибудь завершат строительство окружной вокруг Тюмени. Или в городе появятся деньги, и комитет по транспорту приобретет новый автобус. Или…
А пока в переполненном «КАВЗ» иногда даже лопаются стекла.